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北纬30°寻·造川蜀秘境 林肯全系SUV试驾

第 2/3 页:内饰与空间:舒适性与品质值得肯定
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  内饰设计与空间

林肯全系SUV试驾MKC的内饰设计较为简洁,空调控制、座椅通风、加热功能,中控屏幕等都被设置在同一面板上,最大的特点便是换挡以按键的方式进行操作,被设置在中控台的左侧。

林肯全系SUV试驾身高178cm的体验者坐入MKC前排座椅,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部还有一拳两指空间,基本与同级别车型一致。

林肯全系SUV试驾保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部有一拳余量,腿部有两拳余量,空间表现中规中矩,与同级别车型相似。

林肯全系SUV试驾MKC行李厢常规容积为508L,内部十分平整,左右两侧配有网兜,方便固定零碎物品。

林肯全系SUV试驾相比MKC,MKX的内饰设计看上去更加舒展、开阔,中控台采用了相同的布局形式,但设计样式有所不同,并且配备了包裹感更好的座椅。

林肯全系SUV试驾身高178cm的体验者坐入MKX前排座椅,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部还有一拳余量。虽然是比MKC尺寸更大的中大型SUV但头部空间与MKC基本一致。

林肯全系SUV试驾保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部有一拳余量,腿部两拳有余,虽然头部空间与MKC相似,但更长的轴距势必会为后排带来更宽敞的腿部空间。

林肯全系SUV试驾车型定位高于MKC的MKX拥有更大的行李厢容积也是理所应当,常规状态下739L的容积已经能够满足大多数情况下的用车需求,放倒第二排座椅后,能将容积扩展为1473L。

林肯全系SUV试驾领航员依旧保持了较为传统的内饰设计,虽然设计风格传统,但在配置方面完全不会有落伍的感觉。

林肯全系SUV试驾身高178cm的体验者坐入领航员前排座椅,将座椅调至最低,并找到合适的坐姿,头部还有一拳余量。虽然是全尺寸SUV,但内部空间相比MKC与MKX并没有优势。

林肯全系SUV试驾保持前排座椅位置不变,体验者移至后排,头部有两拳余量,腿部同样为两拳余量,由于领航员为7座车型,第二排座椅不可移动,所以为了照顾第三排的乘坐空间,第二排也并没有过于宽敞的空间。

林肯全系SUV试驾领航员的空间表现几乎能够满足你对“大”的极致追求。在七座模式下就有514L的行李厢容积。如果你想要更大空间的话,可以将座椅放倒,这样一个2926L的巨大空间就摆在了你的面前。

 

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