北纬30°寻·造川蜀秘境 林肯全系SUV试驾

　　内饰设计与空间

MKC的内饰设计较为简洁，空调控制、座椅通风、加热功能，中控屏幕等都被设置在同一面板上，最大的特点便是换挡以按键的方式进行操作，被设置在中控台的左侧。

身高178cm的体验者坐入MKC前排座椅，将座椅调至最低，并找到合适的坐姿，头部还有一拳两指空间，基本与同级别车型一致。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部有一拳余量，腿部有两拳余量，空间表现中规中矩，与同级别车型相似。

MKC行李厢常规容积为508L，内部十分平整，左右两侧配有网兜，方便固定零碎物品。

相比MKC，MKX的内饰设计看上去更加舒展、开阔，中控台采用了相同的布局形式，但设计样式有所不同，并且配备了包裹感更好的座椅。

身高178cm的体验者坐入MKX前排座椅，将座椅调至最低，并找到合适的坐姿，头部还有一拳余量。虽然是比MKC尺寸更大的中大型SUV但头部空间与MKC基本一致。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部有一拳余量，腿部两拳有余，虽然头部空间与MKC相似，但更长的轴距势必会为后排带来更宽敞的腿部空间。

车型定位高于MKC的MKX拥有更大的行李厢容积也是理所应当，常规状态下739L的容积已经能够满足大多数情况下的用车需求，放倒第二排座椅后，能将容积扩展为1473L。

领航员依旧保持了较为传统的内饰设计，虽然设计风格传统，但在配置方面完全不会有落伍的感觉。

身高178cm的体验者坐入领航员前排座椅，将座椅调至最低，并找到合适的坐姿，头部还有一拳余量。虽然是全尺寸SUV，但内部空间相比MKC与MKX并没有优势。

保持前排座椅位置不变，体验者移至后排，头部有两拳余量，腿部同样为两拳余量，由于领航员为7座车型，第二排座椅不可移动，所以为了照顾第三排的乘坐空间，第二排也并没有过于宽敞的空间。

领航员的空间表现几乎能够满足你对“大”的极致追求。在七座模式下就有514L的行李厢容积。如果你想要更大空间的话，可以将座椅放倒，这样一个2926L的巨大空间就摆在了你的面前。