SUV凭借着出色的通过性、视野与空间等优势，在国内的市场继续以火爆的态势高歌猛进，并且其中不乏有着不错的车型。而作为中国品牌中的一员，华晨中华旗下的小型SUV——中华V3也迎来了自己的第三代车型。凭借十足的性价比和时尚的外形设计，使得它在中国小型SUV之中拥有着不错的口碑。在经历了两个春秋的历练之后，华晨中华也非常及时的带来了新款中华V3。
新款中华V3不仅外观采用了最新的家族式设计理念，内饰的配置方面也得到了全面升级，虽然发动机继续沿用现款的1.5L以及1.5T，但悬挂的重新调校也使新车有着变化很大的驾乘体验。而本次测试的是全系顶配车型1.5T自动旗舰型，官方的指导价为10.27万元。
新款中华V3全系车型官方指导区间为6.57-10.27万元。
新款中华V3的造型相比于上一代车型而言更为犀利，并且外观最大的变化集中在了前脸与尾部。全新的直瀑式前格栅相较于上一代车型更为复杂，气场也更加强大，而上一代呆萌的大灯也被新款车型更大更立体的LED与卤素的灯光组合所代替。另外，新车在前保险杠方面的设计也是更具有运动的气息。
相较于上一代，新款中华V3的前脸设计风格也一改“呆萌”的感觉，而整体造型也彰显着更为凶狠的气势。
新款中华V3在大灯方面运用全新的设计风格，造型更加立体，并且以LED为灯源的日间行车灯在点亮后有着极强的辨识度。另外，层次感丰富的雾灯设计也使新款中华V3充满力量感。
新款中华V3采用家族最新的“FLYING WING贯穿式翔云翼”设计语言，将直瀑式前格栅与大灯贯穿为一体，同时搭配重新设计的前保险杠，展现出新车更加运动、时尚的整体风格。
新款中华V3 1.5T 自动旗舰型配有360°全景摄像头，更大程度保证车辆周围的视野。
相较于上一代车型，新款中华V3在车长与车宽方面都做出了一定的增加。
此次试驾的新款中华V3配有驾驶席无钥匙进入功能，同时设计在C柱上的后门把手也继承了上一代的特点，个性十足。
新款中华V3的“花瓣形”轮圈在造型上十分醒目，另外红色的刹车卡钳也尽显运动气息，而轮胎选用万力的FLASH ASO28，尺寸为215/55 R18。
车身尾部最明显的改变就是尾灯的造型与保险杠的重新设计。相较上一代车型，新款中华V3的车尾更加饱满，笔直的尾部线条也使新车更为硬朗。
车身尾部最明显的改变就是尾灯的造型与保险杠的重新设计。相较上一代车型，新款中华V3的车尾更加饱满，笔直的尾部线条也使新车更为硬朗。
“C”型回纹式的尾灯设计风格颇具时尚感，点亮后更具辨识度。
经重新设计的新款中华V3后保险杠选用刚性的笔直线条作为修饰，并且采用了隐藏式双边单出排气管，虽然谈不上性能二字，但以美观来说做得还是不错的。
其实在外观方面的争论并没有绝对性的，而且个人认为新款中华V3在外观的设计方面确实要优于上一代，特别是在前脸部分。仅仅通过两年的改进，中华V3就能达到这种外观设计，那么再经历几年的锻炼，它的颜值会不会“逆天”，谁都说不准。
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作者：许振宇 
作者：秦庆宝 
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