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奥迪(进口)-

奥迪A8L

豪华车排名NO.3
[原创]

一份来自未来的试驾报告:全新奥迪A8L

第 1/5 页:外观:一脉相承
第 1/5 页:外观:一脉相承 第 2/5 页:内饰:真正的革命 第 3/5 页:空间及舒适性:符合期待 第 4/5 页:试驾体验:目前世界上最舒适的汽车 第 5/5 页:“黑科技”汇总:让人脑洞大开
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  [爱卡汽车 海外试驾 原创]

  身为科技频道编辑,我会经常想象未来的汽车生活:自动驾驶技术替代了我们的大脑和四肢,更智能的系统为我们安排好了出行路径,没有方向盘,只有一个如客厅般的车舱和慵懒的人——那时的车会有车轮吗?一想到这里,对于我而言不啻为一场梦魇——当智能化时代来临,当人在整个交通环境中由主宰者变为无关紧要的参与者,车对于我们的意义何在?作为汽车编辑,我们工作的意义何在?

  我时常庆幸,这样的日子距离我们还有很长一段时间,没想到今天我要试驾的这台车——全新奥迪A8L,就给我带来了不小的困扰:全球首款量产3级自动驾驶汽车,配合全面自动、犹如魔毯一般的底盘,我要如何用主观的方法来评价这样一台车?

奥迪A8L

  关于全新A8/A8L的黑科技,厂方特意给我们制作了一本小册子,为了避免这篇文章成为全新A8/A8L的产品说明书,关于它的技术特点,有兴趣的读者可以点击以下链接:

黑科技有多黑?8个问题带你了解全新A8

全新奥迪A8试驾

  下面我决定还是用“老套”的方法——通过近距离接触,来全面体验一下这台车的真正实力。来到全新A8L面前,对于我而言首先是一股熟悉的气息:毫无疑问,这是一台典型的奥迪。无论硕大的散热格栅,还是经典的水滴形车顶,都令这台全新旗舰不容混肴。

奥迪A8L全新A8L保留了奥迪经典的设计语言,当然在熟悉的风格之中,还有众多新的细节。

奥迪A8L首先是这个新的六边形散热格栅,面积更大,锋利的折线显得力量感十足。

奥迪A8L镀铬饰条遍布全身,显示出了一股冰冷的科技感。

奥迪A8L还有“灯厂”的最新成果:集成了激光以及矩阵式LED照明技术的大灯有了新的设计元素:同沃尔沃S90类似的位于中央的日行灯令车灯显得更加纤细。

奥迪A8L车身侧面保留了奥迪经典的设计元素,由奥迪开创的水滴形车顶造型显示出了coupe一般流动的感觉,值得注意的是,轴距加长后造型仍不显突兀,这一点上奥迪比对手高明许多。

2018款A8L试驾四个翼子板上,设计师刻意突出了轮拱的宽度,柔和的肌肉感彰显出全新A8L的quattro全时四驱特性。

奥迪A8L尾灯采用了贯穿式设计以及OLED材料,在点亮或者熄灭时像一台神秘的飞船。这也成为了新款A8在外观上的一个亮点。

奥迪A8L轮胎规格为265 40R20,20寸铝合金轮圈造型如刀锋一般。

奥迪A8L说到车身尺寸,新款车型基本保持了原有的车身比例,变化不大。而包含了碳纤维在内的新混合材料车身结构则令整体刚性提升了24%。

  说完整体外观,下面来看看几个值得注意的技术细节:

奥迪A8L这里是首个量产车型使用的激光雷达,借助于它,全新A8实现了自动驾驶的功能。

奥迪A8L遍布全身的四个鱼眼式摄像头可以拼接出无死角的全景影像,配合超声波传感器,实现了立体影像。

奥迪A8L风挡后方的摄像头除了识别车道及障碍物以外,还不间断地扫描着路面的平整度,这是实现“魔毯”效果的关键设备。

  在外观设计上,相比“突破”,奥迪显然更加注重传承。或许是前辈已经太过经典,但作为豪华旗舰来说,我认为外观设计得更加激进,更加未来一些似乎更能够吸引人们的目光。不过想想新一代宝马7系,嗯……新A8还不错。

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点赞 341 评论 107 +1 责任编辑:王兴宇

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北京
 
生产方式:进口
类型级别:豪华车
保修政策:3年或10万公里
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