[XCAR 试驾 原创]

　　开瑞汽车这个名字可能对于不少年轻的朋友来说尚且觉得陌生，但在它刚诞生的那几年，凭借开瑞优优和优劲等微车，一时之间风头也不可小觑。而随着其战略的调整，去年开瑞汽车推出了主打性价比的大空间7座家用SUV——K60，一经面市便取得了不小的成绩。直至上月，开瑞K60依然取得了单月6100台的骄人成绩。今天，2018款开瑞K60已经来到我们面前，就由我带领各位看看它是否有更加让人惊喜的改变。

　　作为小改款的2018款开瑞K60，整体外观基本没有太多变化，主要通过细节上的调整对车辆作进一步的优化，并提升了配置。调整后的中网格栅使其看起来更为精致，也更显大气。

作为奇瑞的子品牌，开瑞在车辆的外观设计上显得非常老道，无论是整体风格的把握还是细节处的设计都紧跟当下潮流。

新车前脸依旧采用了开瑞“牛角”家族设计，简约的设计和干净利落的线条也是当下汽车市场所流行的。

中网格栅是2018款开瑞K60变化最明显的地方，格栅的镀铬饰条由老款的一根变成了三根，做工也有明显的提高。

前大灯依旧是鹰眼造型，灯腔内部造型依旧亮眼，LED导光带的视觉效果相比同级不少车型的颗粒型LED日行灯要高级不少。灯源方面则采用的是带透镜的卤素大灯，并带有“伴我回家”功能。

雾灯区的造型像是性能车的通风口，LED日行灯和镀铬饰件巧妙的结合在了一起，赋予了这台家用SUV一丝运动的感觉。

前保险杠下方的黑色梯形包围以及底部的银色护板则营造出了不错的越野气质，也告诉大家它是有着不俗通过性的SUV身份。2018款开瑞K60还新增了前泊车雷达。

开瑞K60的侧面线条也非常简洁，一条刻画有力的腰线将同级车型所容易显露的臃肿感抹去，C柱后的隐私玻璃也是非常贴心的设计。

　　从上面的数据对比我们也可以看出，开瑞K60的车身尺寸与同级车型相比不相伯仲，而其更为便宜的价格也将会成为最终一锤定音的优势。

车顶行李架对于一台SUV来说自然是必不可少的配置，或许使用频率不高，但开瑞K60依旧配备了通用性更高的分体式行李架。

老款车型让人非常遗憾的一点在于它并没有配备国人喜闻乐见的天窗，而2018款开瑞K60则配备了1120mm*870mm的大尺寸全景天窗，不得不说这是一个巨大的惊喜。

车尾的设计没有什么变化，我们依旧能够从中看出一丝MPV的影子。不过平直的造型设计能够更好的提升后排的头部空间以及行李厢空间，毕竟这一级别车型实用仍旧是摆在第一位的。

后保险杠的下方也设计有宽大的黑色包围和银色护板，与前脸相呼应。双边单出的排气布管为装饰用，真正的排气管位于右侧。

三探头的倒车雷达和倒车影像保证了大家停车时的便利性，不过比较遗憾的是并非是全系标配。

尾灯的风格与前大灯相似，非常简洁，大量LED灯源的使用增加了它的辨识度。

17寸双五辐合金轮圈非常耐看，轮胎方面则采用的是金宇轮胎，规格为205/55 R17。

　　外观小结：整体来说，2018款开瑞K60外观上的微调对于整体气质来说有着较大的提升。而我们也能够从外观上看到配置方面的增加，这才是此次改款的重点，而无疑这些配置也非常直接的摁到了消费者们的心窝子里。