紧凑型的七座宣言 试驾东风风光 S560

[XCAR 试驾 原创]

　　随着广州车展开展的日子一天一天到来，许多新车也在这段时间先后亮相来抢先争夺消费者们的注意，提前获得足够的关注度以便在年度最后的大型车展上取得较好的成绩。东风风光S560也不例外，在此之前，我们已经从许多方面获悉了东风风光的一些车型信息，但都无法进行比较深入的了解。就在昨天我们也有机会对这款定位为紧凑型SUV的七座车型进行一次亲密接触，从之前的许多信息方面我们知道新车在配置方面非常丰富，那么究竟东风风光S560给我们带来多少惊喜呢？

　　外观设计：东风家族脸谱 改进细节

　　东风风光S560的整体外观很容易让我们联想到此前上市的风光580，整体的轮廓有着较高的相似度，但是在许多细节方面都进行了更加精致的修改，让车辆呈现出更为年轻也更为运动的一面，尤其是车灯线条上的灵动勾画与硬朗的腰身形成了强烈对比，方方正正的腰身和车尾则给人感觉车辆要比想象中大得多。

东风风光S560的车身长宽高尺寸为4515/1815/1735mm，通过线条的勾画有效提高了整车的视觉大小，不难看出新车主打的是年轻时尚风格，目标群体定位为25-35岁的年轻消费群体。

大尺寸的进气格栅采用整洁的单横幅镀铬饰条样式，中部还进行了分割处理以提高精致感。镀铬条幅左右两侧与车头灯组融为一体，让整个车头部分拥有更宽的视觉表现，整体感也有所提高。

车头灯组的灯腔内部线条看起来颇为复杂，这或许是在为科技感造势，光源部分则采用了卤素灯泡，近光灯搭配了透镜结构来进一步聚拢照明光线。

车头雾灯区域的尺寸非常大，样式上也为东风目前惯用的造型，LED颗粒光源的日间行车灯被安放在雾灯上方。

梯形的下进气格栅搭配了一块银灰色的前护板，用来提高车头部位的运动气息。

东风风光S560采用双腰线设计，笔直的上腰线微微上扬，为侧面营造出较强的俯冲气息，而下腰线则连接了前后轮眉区域。2690mm的轴距在同级别对手中也拥有一定的优势。

与车身同色的外后视镜上集成了侧面转向灯，并且支持镜片电动调节和后视镜电动折叠，顶配车型的外后视镜下方还集成了360全景摄像头的侧面组件。

相比曲线较多的车辆前脸来说，车尾部分的线条运用则更为直接，几乎全部采用直线来构筑出整个车尾层次感。

车尾灯组的风格与车头灯组完全不同，它并不像车头灯那样走灵动的柔美曲线，包括灯腔内部都采用大量的直线拼接，光源部分同样采用传统的卤素灯泡。

后包围的左右两侧都安放了雾灯，相比单边单颗雾灯来说，双雾灯在大雾天气下可以让后方车辆更准确的判断与前车的距离。

后包围下方同样配备了一块银灰色护板，并且压出了比较运动的仿尾排造型，实际上东风风光S560采用隐藏式单边排气管设计。

东风风光S560自然也不会缺席悬浮式车顶这种市场大热的设计，斜劈形的后车窗的确可以让车辆看起来更气派一些。

车顶部分配备了行李架，虽然行李架的使用频率并不高，在某些场合驮上行李的话用处不小，目前国内市场的行李架更多是一个装饰性配置，为车辆增添更多的越野气息。

轮圈采用了双色五辐的旋风造型，契合了时下年轻人们的审美喜好，轮胎选用了朝阳轮胎，规格215/60 R17。

　　外观小结：东风风光S560的外观应该说在品牌设计的基础上做出了不少创新理念，尤其是进气格栅改用了单条幅的镀铬饰条之后改变了整台车的风貌，不再像此前风光580那样的多条幅进气格栅看着总觉得有些老气，为新车赋予了更多的年轻活力。在目前竞争激烈的汽车市场中，年轻化是必须做出的改变。