皮卡车型的诞生就带有一副吃苦耐劳的工作车面孔，随着时代发展，皮卡的设计以及配置也呈现乘用车化，成为一款兼具工具性和日常通勤属性的车辆，在满足着不少国内行业和个人消费者的需求方面，发挥着重要作用。[图/文：阮嵩]
江铃集团轻汽敏锐地洞察到了市场需求，为短途运输以及城市物流客户打造了骐铃T100车型，作为一款诞生于骐铃新一代皮卡平台的车型，就让我们来看一下它到底带来了哪些特点。
骐铃T100有双排和单排之分，1-2人送接货可选择单排皮卡，4-5人送接货可选双排皮卡。由于本次试驾无需载货，所以我们选择了载人更多的双排车型（为简化区分，双排车型又称为T100S）。
外观方面，骐铃T100S前脸造型饱满，设计较为方正，有着典型的皮卡车型硬朗霸气的特点。前格栅三条镀铬装饰条横向展开，使皮卡车型看起来更加精致，也在视觉上使车辆看起来更加宽厚。
前大灯采用远近光分离的大灯组合，标配的卤素光源，采用反射碗形式。另外，前雾灯也是全系标配。
骐铃T100S车长5665mm，宽1720mm，高1740mm，轴距则是3480mm。不同的是单排车型货厢长为2700mm，双排车型货厢长为2020mm。
新车全系配备的都是15寸的钢制轮圈，匹配尺寸为205/65 R15的新迪牌轮胎。
车尾是典型的皮卡车型设计，红白色的反光条，方正的尾灯风格。ABS+EBD的尾标也显示了这款车不错的安全配置。
货厢尾栏翻折打开后，货厢离地高度大约为82cm。可能也是因为高度不算太高，所以骐铃T100S并没有再单独设计脚蹬。货厢内部非常平整，没有底板车轮鼓包，空间利用率较高。
货厢栏板三面皆可翻折打开，这是骐铃T100S的一大亮点，可以有效提高货物装卸的效率。货厢内栏板长2700mm（双排车型为2020mm），宽1620mm。
大众安徽在工信部申报了新ID.与众，换装磷酸铁锂电池。从尾标看，新车或将更名与众06，应该是为了方便后续新产品的命名。现款ID.与众成交价已降至16.99万起。考虑到磷酸铁锂电池成本更低，预计新车起售价将降至15万左右。
作者：爱卡汽车
212025-01-12
疑似精灵#6的路试谍照也在网络上曝光，新车贯穿尾灯造型与精灵#5相似，从车窗能隐约看到车机测试画面显示是精灵#5。吉利成都基地去年已启动HS11车型的相关招标工作，大概率就是精灵#6。
作者：爱卡汽车
52025-01-12
日前海外媒体曝光了一组福特野马“四门版”车型外观渲染图，新车或将命名为“Mach-4”；根据此前福特首席执行官Jim Farley在接受采访时透露，愿意在野马系列中添加新的车身风格，包括四门车型，只要保留经典元素即可。同时这也预示着野马系列车型将极大程度上推出“四门版”车型，并进一步丰富品牌旗下产品矩阵。
作者：爱卡汽车
152025-01-12
日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型最新消息，新车预计最快将于今年下半年首发亮相，并有望在今年年底前或2026年初上市开售。而国产全新一代卡罗拉车型，预计将在同年年底或2026年上半年陆续开售，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。
作者：爱卡汽车
142025-01-12
日前海外媒体曝光了一组起亚全新一代Seltos车型外观渲染图片，国内市场称之为“赛图斯”；新车预计最快将于今年年内首发亮相，并有望在今年年内陆续推出。同时国产全新一代赛图斯车型，也有望在年内同步推出，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V以及比亚迪宋等车型。
作者：爱卡汽车
162025-01-12
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