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外观设计小改 爱卡试驾瑞风S7 运动版

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  [爱卡 试驾 原创]

  中国品牌城市SUV市场竞争正从拼量走向拼质的阶段,提升品牌价值、塑造高端形象似乎已成为这一阶段的主要旋律,老牌明星车型瑞风S3、S5等车型销量愈见疲软,在此背景下,定位中型SUV的瑞风S7应运而生,但消费者好像并不买账,江淮汽车紧急调整战略,深度把握消费者审美风向后,在半年不到的时间内,快速推出了瑞风S7运动版,这样一款提振士气的战略旗舰级产品是否能够扭转战局,或许我们可以从此文中找到答案。

江淮瑞风S7运动版

  江淮瑞风S7运动版是根据现款普通版车型打造而来,主要针对外观部分进行了小幅度升级,官方指导价为9.98-16.58万元。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座我们此次试驾的是2018款瑞风S7 1.5T 6DCT 旗舰型 5座版,也就是顶配车型,官方指导价为16.58万元。

江淮瑞风S7运动版这台型号为HFC4GC1.6D的直列四缸1.5L涡轮增压发动机,最大功率为128kW(174Ps)/4850-5500rpm,最大扭矩为251Nm/1500-4500rpm,与普通版瑞风S7上的那台发动机相同。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座与动力系统相匹配的是一台6挡双离合变速箱。

江淮瑞风S7运动版瑞风S7运动版起步加速阶段只能说是平顺,毕竟是一台车重超过1.7t的“大家伙”,但当发动机转速起来后,速度爬升很快,即使在超过100km/h的速度后,动力仍是轻踩即有。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座灵敏的油门调校让你的日常驾驶非常轻松,只要你对油门踏板施加的下压力足够,动力的输出都能保证积极且平顺。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座瑞风S7运动版旗舰型配备有许多安全驾驶辅助功能,例如车道偏离预警、自动紧急刹车、盲点监测等,这些主/被动辅助功能在实测中反应灵敏、表现出色。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座瑞风S7运动版采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合,实际驾驶中悬挂稍显偏硬,对路面颠簸过滤效果比较一般。

瑞风S7运动版 1.5T 自动旗舰型 5座瑞风S7运动版的操控表现较好,转向指向清晰,车辆整体感很强,让你感觉不像是在驾驶一台SUV车型。

江淮瑞风S7运动版在急加速时,这台1.5T发动机的涡轮迟滞就显现了出来,但只要熟悉了这台发动机的习性之后,就能够完美预判发动机的扭矩爆发点何时到来,有着别样的驾驶乐趣。

 

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瑞风S7
本地参考价:10.98-13.98万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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