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爱卡SUV专业测试 全新本田CR-V顶配版

第 3/6 页:乘坐感受:舒适性强、空间增大
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二、乘坐感受

乘坐感受(满分45分)
评价类别 考察项目
空间(满分15分) 前、中、后三排乘坐空间;储物空间及实用性;后备厢最大及最小空间和实用性
舒适性(满分15分) 行驶平顺性及减震效果;NVH具体表现;前、中、后三排座椅舒适性及功能;后排空调实用性及效果;音响及车载屏幕表现效果
安全性(满分15分) 被动安全(气囊数量及形式、安全座椅、安全玻璃、安全车身);主动安全(前后雷达及防碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、全景影像);有效视野范围
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1、空间表现

  由于车身尺寸整体增加,因此在使用空间方面,全新CR-V比上一代车型有了很大的提升,并且细节处理也相当的体贴,能满足日常的使用需求。

 
 宽裕 适中 局促
本田CR-V 空间舒适度:适中
前排头部空间
985mm
后排头部空间
930mm
前排腿部空间
800~1020mm
后排腿部空间
670~905mm
空间报告详情>>

储物空间展示:

测试东风本田CR-V 测试东风本田CR-V

测试东风本田CR-V 测试东风本田CR-V

测试东风本田CR-V 测试东风本田CR-V

测试东风本田CR-V支持后排放倒的全新CR-V让本就很大的行李厢变得更加实用,不过美中不足还是高度问题,在搬运重物时会带来一定的麻烦。

2、舒适性

  就我驾驶过程体验来看,全新CR-V在舒适性和实用性方面有了很大的提升,当然还包括前面提到的密封性,让全新CR-V拥有更出色的驾乘环境。

测试东风本田CR-V全新CR-V座椅能带来不错的舒适性,且能充分贴合身形。

测试东风本田CR-V后排座椅整体较为平整,靠车门两侧座椅的坐垫明显较长,这样的座椅更适合长途驾乘,可以减少乘坐的疲劳感。

测试东风本田CR-V新款CR-V车内舒适度方面的最大亮点就是这个后排中央控制系统了,从多媒体到空调、天窗都可以在这里设置。

测试东风本田CR-V高配车型具有自动分区空调功能,并且支持座椅加热。

测试东风本田CR-V细节之处的把握,体现了全新CR-V的体贴。比如在前排腿部外侧加入了软性材质的护垫,能够减少长时间驾驶的腿部疲劳。

全新CR-V噪声测试:

测试东风本田CR-V

3、安全性

  科技配置的增多,也是这一代CR-V的主要卖点之一。本田SENSING安全系统包含ACC、碰撞预警、全景影像以及后视动态提醒等项安全科技,以应对常见的路面危险情况。不过,这一安全系统也仅是顶配车型的专享。

测试东风本田CR-V部分高配、顶配车型具备5个安全气囊,但未加入膝部气囊。

测试东风本田CR-V后视镜动态提醒功能:通过后视镜上的摄像头,将右后方的路况投影至车载屏幕中。

测试东风本田CR-V

乘坐感受(45分)
评价类别 满分 得分
空间 15分 11分
舒适性 15分 12分
安全性 15分 11分
乘坐感受最终得分 45分 34分
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厂商指导价:18.59-24.99万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资
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