与福特SUV三兄弟一起 探索“仙境之路”

　　再上路的时候就被通知到下午的行程将是一段接近400km的长途驾车。其实对于这些常年徘徊在全国各地高速上的汽车编辑来说，400km已经不算什么了，但是大家还是下意识的去看自己的车里有没有配置定速巡航。

我所试驾的翼虎配置了自适应巡航系统，但说实话，对于这个配置我一直是不看好的。

　　目前市场上的各家品牌好像都很喜欢这个配置，无论什么档位的车，都要先配上一个巡航。但从我的经历总结下来，大部分20万以下的SUV、轿车的巡航系统都很难用，经常走十几公里都无法给车定好速。

抱着试试看的心理给翼虎打开定速巡航，来拯救我的右脚。结果还是很好的，刹车和油门的强度会根据前方车辆的车速进行自动调整。

　　整体来看说没有急油现象，就算前车加速很快，翼虎本身也会以相对舒适的加速度达到设定的高速。

而刹车的轻重则是根据前车的刹车情况而定，若前车紧急刹车，翼虎本身也会紧急刹车。另外还有巡航的车距设置，共有两挡可调。

尽管领队一直试图用“花千骨拍摄地”来鼓励队员们一鼓作气开到第一天的目的地，但真正进入花千骨拍摄地的时候，已经伸手不见五指了。

在第一天长途驾驶中还是能感受到翼虎的一些美中不足，当速度超过100km/h以后，风噪明显，影响到乘坐的舒适度。而且翼虎的音响低音效果也很一般，中高音色偏尖。

第二天出门就发现，昨天晚上被黑暗笼罩的明仕庄园也展现了原有的面貌，但由于时间关系，藏在庄园后面的“花千骨拍摄地”我们也没机会一探究竟了。

　　而第二天的行程安排，听起来就让人好奇：5km的福特私房路线，据说能够展现福特三款SUV的offroad性能；最小的壮族支系——黑衣壮全国只有5万人，而我们要去的黑衣壮山寨只有58户人家。

所谓的私房路线实则为一段边防巡逻路，深藏在大山之中，路面为非铺装的碎石路，对车队里的三款SUV来说是一段真正的考验。

虽然只是一段边防巡逻路线，但私房路线的景色却让我们大吃一惊，氤氲缭绕的群山中间每一段路都会有不同的景色，可能没有各种圈起来的景点让人震撼，但这可是不收费的小幸福。

而且在这短短的5km路程中有着大小不同难度的路况，对于喜欢驾驶的人们来说，心中的征服欲很容易被挑逗起来。

路的尽头是中越交界——851界碑，其实还没走到界碑附近，整个车队就开始陆陆续续切换到了境外服务商，移动联通的出国提醒也开始进行轮番轰炸。