基本参数: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
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厂商指导价 | 138.60万 | 111.80万 |
品牌 | 雷克萨斯 | 雷克萨斯 |
级别 | 跑车 | 豪华车 |
发动机 | 3.5L 220kW | 3.5L 220kW |
动力类型 | 混合动力 | 混合动力 |
综合最大功率(kw) | 264 | 131.9 |
综合最大扭矩(Nm) | - | 300 |
变速箱 | 10挡E-CVT | 10挡CVT |
长×宽×高(mm) | 4770×1920×1345 | 5235×1900×1450 |
车身结构 | 2门 4座 跑车 | 4门 5座 三厢轿车 |
上市年份 | 2018 | 2018 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 |
0-100加速时间(s) | 5 | 5.4 |
工信部油耗(L/100km) | 6.9 | 6.8 |
保修政策 | 6年或15万公里 | 6年或15万公里 |
车身参数: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
车长(mm) | 4770 | 5235 |
车宽(mm) | 1920 | 1900 |
车高(mm) | 1345 | 1450 |
轴距(mm) | 2870 | 3125 |
车重(kg) | 2020 | 2280 |
最小离地间隙(mm) | - | - |
前轮距(mm) | 1630 | 1631 |
后轮距(mm) | 1635 | 1637 |
接近角(°) | - | - |
离去角(°) | - | - |
车身结构 | 跑车 | 三厢轿车 |
车门数 | 2 | 4 |
座位数 | 4 | 5 |
油箱容积(L) | 82 | 82 |
行李厢容积(L) | 172 | 430 |
行李厢最大容积(L) | - | - |
发动机: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
发动机型号 | 8GR-FXS | 8GR-FXS |
排量(L) | 3.5 | 3.5 |
排量(mL) | 3456 | 3456 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V型 | V型 |
汽缸数 | 6 | 6 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
压缩比 | 13 | 13 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | 94 | 94 |
行程(mm) | 83 | 83 |
缸盖材质 | 铝 | 铝 |
缸体材质 | 铝 | 铝 |
最大马力(Ps) | 299 | 299 |
最大功率(kW/rpm) | 220/6600 | 220/6600 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 350/5100 | 350/5100 |
燃料 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 95号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
环保标准 | 国V | 国V |
发动机自动启/停 | - | - |
变速箱: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
挡位个数 | 10 | 10 |
变速箱类型 | E-CVT | CVT |
变速箱名称 | 模拟10挡电子无级变速箱 | E-CVT+自动变速箱 |
底盘转向: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | 限滑差速器 | - |
车轮制动: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/40 R21 | 245/50 R19 |
后轮胎规格 | 275/35 R21 | 245/50 R19 |
备胎 | 无 | 无 |
安全配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● |
后排侧气囊 | - | ● |
膝部气囊 | ● | ● |
安全带气囊 | - | - |
行人安全气囊 | - | - |
前排安全气囊关闭装置 | ● | - |
儿童座椅接口 | - | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
防盗报警器 | ● | ● |
发动机防盗锁止 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
夜视系统 | - | - |
操控配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
自动驻车 | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | ● |
自动驾驶技术 | - | - |
可变悬挂 | 软硬调节 | 软硬+高低调节 |
空气悬挂 | - | ● |
电磁感应悬挂 | - | - |
可变转向比 | ● | - |
整体主动转向系统 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
外部配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
电动天窗 | - | ● |
全景天窗 | - | - |
运动版包围 | ● | - |
铝合金轮圈 | ● | ● |
电动侧滑门 | - | - |
电动吸合门 | - | ● |
行李架 | - | - |
主动格栅 | - | - |
远程启动发动机 | - | - |
感应后备厢 | - | ● |
电动后备厢 | - | ● |
内部配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
皮质方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘电动调节 | ● | ● |
方向盘记忆 | ● | ● |
方向盘加热 | ● | ● |
换挡拨片 | ● | ● |
前泊车雷达 | - | ● |
后泊车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景摄像头 | - | ● |
自动泊车入位 | - | - |
定速巡航 | ● | ● |
自适应巡航 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | ● |
220V/230V电源 | - | - |
行车记录仪 | - | - |
无线充电 | - | - |
座椅配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
座椅材质 | 皮质 | 皮质 |
运动风格座椅 | ● | - |
座椅高低调节 | ● | ● |
驾驶座电动调节 | ● | ● |
副驾驶座电动调节 | ● | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● |
副驾驶座椅后排调节 | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - |
腿部支撑调节 | - | - |
驾驶座椅记忆 | ● | ● |
副驾驶座椅记忆 | - | ● |
后排座椅记忆 | - | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排座椅加热 | - | ● |
前排座椅通风 | ● | ● |
后排座椅通风 | - | ● |
前排座椅按摩 | - | ● |
后排座椅按摩 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第二排背部角度调节 | - | ● |
第二排座椅移动 | - | ● |
后排座椅放倒方式 | - | - |
第三排座椅 | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● |
后座中央扶手 | - | ● |
后排杯架 | - | ● |
加热/制冷杯架 | - | - |
多媒体配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
车载Wi-Fi | - | - |
GPS导航系统 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 10.3英寸 | 12.3英寸 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
后排液晶屏 | - | - |
语音控制系统 | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● |
手机互联/映射 | - | - |
车载电视 | - | - |
主动降噪 | - | - |
音响品牌 | Mark Levinson | Mark Levinson |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | 单碟DVD | 单碟DVD |
扬声器数量 | 13喇叭 | 23喇叭 |
灯光配置: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
远光灯 | LED | LED |
近光灯 | LED | LED |
前雾灯 | - | - |
日间行车灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● |
弯道辅助照明灯 | - | - |
随动转向大灯 | - | - |
远近光感应系统 | ● | ● |
智能远光灯 | - | - |
大灯清洗装置 | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● |
可变色氛围灯 | - | - |
玻璃/后视镜: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
前电动车窗 | ● | ● |
后电动车窗 | - | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
后排隐私玻璃 | - | - |
电动后视镜 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● |
外后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● |
流媒体车内后视镜 | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | ● |
遮阳板化妆镜 | ● | ● |
雨量感应雨刷 | ● | ● |
后雨刷 | - | - |
空调/冰箱: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
手动空调 | - | - |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | - | ● |
后排出风口 | - | ● |
温度分区控制 | 两区 | 四区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
车载空气净化器 | ● | ● |
车载冰箱 | - | - |
其他: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
说明 | - | - |
电动机: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
电动机类型 | - | - |
电动机最大功率(kW) | 131.9 | 131.9 |
电动机最大扭矩(Nm) | 300 | 300 |
前电动机最大功率(kW) | - | - |
前电动机最大扭矩(Nm) | - | - |
后电动机最大功率(kW) | - | - |
后电动机最大扭矩(Nm) | - | - |
电池: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
纯电最大续航里程(km) | - | - |
电池容量 | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km) | - | - |
电池保修年限 | - | - |
电池类型 | - | - |
充电: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
普通充满电时间 | - | - |
快速充满电时间 | - | - |
快充至80%电量时间 | - | - |
换电站 | - | - |
发电机: | 2018款雷克萨斯LC 500h 运动版 | 2018款雷克萨斯LS 500h 豪华版 |
充电燃油发动机排量(mL) | - | - |
进气形式 | ||
气缸排列形式 | - | - |
汽缸数(个) | - | - |
最大功率(kW/rpm) | -/- | -/- |
最大扭矩(Nm/rpm) | -/- | -/- |
燃料 | - | - |
燃油标号 | - | - |
供油方式 | - | - |
环保标准 | - | - |
据丰田汽车官方表示,2024年11月份集团全球产量连续第10个月下降,但由于中国市场以及美国市场需求较为强劲,其全球销量连续第二个月增长。据了解,丰田2024年11月份全球生产了869,230辆新车,较2023年同期下降6.2%,降幅大于2024年10月份0.8%的降幅。
截止2024年,比亚迪汽车累计销量达到了427万辆,较2023年的300万辆销量大幅增长41.3%。同时比亚迪汽车也在2024年销售1,764,992辆电动汽车,相比2023年增长12%。其中插电式混合动力汽车销量为2,485,378辆,相比2023年激增72.8%。
日前根据极氪官方规划显示,品牌将携手001 FR、009和MIX三款新车亮相CES展;届时品牌还预计将宣布几项新技术,并提供有关其正在进行的全球扩张的更多细节,这也预示着极氪品牌或将在今年登陆美国市场销售。
日前根据海外媒体透露,代号为“Project Juniper”的新款Model Y车型,计划将于今年四季度首发亮相,并同步开启新车销售工作。同时,国产新款车型也将于今年四季度同步推出,并针对中国市场推出特供“七座版”车型,其车身尺寸方面也将迎来专属加长。
东风风神2025款皓瀚将于1月5日上市。其取消雾灯,换装熏黑轮毂,尾部保险杠调整,排气改为隐藏式,车身较现款增加17mm。车内改为风神L7设计样式,配备全新双幅式方向盘、14.6英寸中控横屏和手机无线充电等,取消水晶档把,屏幕下方布局更合理。销售发布的配置来看,新车将提供4款版型,预计起售价为8.99万。