[XCAR 测试 原创]
汽车的多媒体系统现在已经成为消费者日常使用最频繁的部件之一，多媒体系统的好用与否在很大程度上关乎到用户的体验。在评测组的全新栏目《玩转车机》中，我们将针对各汽车厂商旗下热门车型的多媒体系统进行深度体验，为消费者提供全面而专业的多媒体系统测试。
本期我们找来的是2018款宝马730Li尊享型 M运动套装，官方指导价为99.8万元。作为年度改款车型，2018款宝马7系针对一些车型增加了M运动套装，同时对配置也进行了些许调整，而多媒体系统依旧采用的是第四代iDrive系统。在评测这套多媒体系统之前，我们先来简单回顾一下iDrive的发展史。
◆宝马iDrive系统发展简史
第一代iDrive
2001年，宝马推出了第一代iDrive，系统集成了包括通讯、远程网络服务、地图以及多媒体播放等功能。第一代iDrive的操作区域如下图所示，由于没有设计更多的快捷按键，所以在操作便利性上具有很大的改善空间。
第二代iDrive
2008年，宝马推出了第二代iDrive系统。相比老款系统，新一代iDrive的最大改进在于控制旋钮周边增加了快捷键，另外中控台上也增加了8个可自定义的快捷按键，显著提升了用户的操作便利性。
第三代iDrive
2012年，第三代iDrive系统横空出世。新系统最大的亮点在于其硬件配置更高，iDrive旋钮的直径更大，且支持手写输入。除此之外，第三代iDrive系统还引入了互联驾驶功能，包括交通信息、紧急呼叫功能、车辆查询及办公服务、旅行及休闲时间规划功能、互联网服务与驾驶者辅助系统等。
第四代iDrive
2015年，宝马发布了第四代iDrive系统。新系统采用了全新的UI界面，二级菜单的逻辑更清晰，中控台上的显示屏尺寸达到10.25英寸，显示效果更好，同时支持多点触控操作。除此之外，第四代iDrive系统还增加了手势控制功能，进一步丰富了系统的科技功能。
第四代iDrive系统无论是在硬件方面还是在功能丰富程度上都较以往有了很大提升，同时手势控制系统以及Touch Command后排控制系统的加入也进一步提升了车内的科技感。那么，这套系统在实际体验中表现如何？接下来正式进入测试环节。
就在昨天啊，丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图，光从那些照片里呀，就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上，那棱角分明的锤头大灯，看着就特别犀利，还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠，感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼，再加上和前代呼应的方形轮拱，搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎，从侧面看，这RAV4标志性的轮廓还保留着，双色车顶和撞色下包围，时尚感满满呀，车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围，又给它增添了不少现代感呢。
作者：智电出行
1312025-05-20
前两天，蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8，EC6卖35万8，和老款价格一样。两款车都是就一个配置，标配的都是75度电池，不过提供了丰富的选装，想要什么配置就选什么配置，不用纠结买哪个版本了。
作者：智电出行
52025-05-19
蔚来创始人李斌穿上赛车服，亲测新款ES6时速125km/h爆胎安全试验！“卷”字已经不足以形容新势力企业了，老板为了卖车，都开始玩命了！蔚来新ES6和新EC6上市发布会前，李斌亲自驾驶新ES6做高速爆胎测试。在合肥一封闭道路，他将车速提到超120km/h，让车压过地面齿状刀片装置。瞬间，车辆右侧前后轮被割破爆裂，发出巨响！
作者：智电出行
192025-05-19
bZ5下线了，没有惊爆的价格、没有网红式营销，甚至连一金句都没有。现在竞品卷营销都卷成什么样了，您还在这本本分分的，凭什么让消费者花钱买单呢？既然说到这了，那我就简单说说我对这件事的理解。我认为，现在合资品牌之所以在新能源领域发起反攻，靠的，是深厚的技术底蕴、完善的制造体系以及对品质的坚守。
作者：智电出行
242025-05-19
据奥迪官方透露呀，这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了，而且最快下半年就能上市开售，咱们国内的消费者也有福啦，国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度，着实让人期待不已呀。
作者：智电出行
392025-05-19
19:12
05:34
09:39
00:45
京公网安备 11010102004670号