试驾车型的前排座椅全部采用电动调节,并且支持座椅加热功能,整体造型颇具运动感,后排座椅支持4/6比例放倒。
前排座椅的造型比较运动,填充物很是柔软,乘坐舒适性不错,座椅加热功能需在中控触摸屏内开启。
座椅两侧护翼的体积较大,并且填充物同样非常柔软,能够给驾驶者带来很好的支撑性与包裹性。
后排座椅的靠背角度比较直,并且不支持调节,好在填充物的材料依然比较柔软,整体乘坐感还算舒适。
虽然是紧凑级SUV,但是哈弗H4车内的空间表现还是不错的,进入车内后不会有明显的压抑感,虽然我们的体验者是位女性,但是在试驾过程中,教练坐在副驾驶,我坐在后排右侧也不会觉得空间紧张。
进入前排,体验者身高162cm,属于正常身高的女性。调整好坐姿后,头部空间约为一拳四指。
相同体验者来到后排,保持前排座椅位置不变,此时头部空间约为一拳两指,腿部空间则为两拳以上。
哈弗H4后排坐垫长度的表现本就不错,加上体验者的身高原因,后排坐垫能完全承托其整个大腿。
后排中央地板基本为纯平,加上配备了中央头枕,后排第三名乘客的舒适性得到了一定的保障。
哈弗H4车内储物空间一览:
哈弗车内储物空间的表现属于中规中矩,但好在随身携带的手机、钥匙等物品都能有合理的空间可以放置。
哈弗H4的行李厢空间表现一般,但是后排支持4/6比例放倒。由于条件限制,我们只能找到555ml×24支装的矿泉水箱作为参考。
哈弗H4的乘坐和空间表现都符合该级别的正常水平,座椅比较舒适,值得一提的是方向盘支持上下、远近四向调节,方便驾驶员找到合适的坐姿。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。