［爱卡汽车 试驾 原创］
按照以往的惯例，对于一辆小改款的新车，我们一般会从外观、内饰、空间和动力几方面来为读者介绍。不过这次不一样，众泰邀请来了他们的研发工程师，来解析众泰T600 Coupe底盘的改进之处。并且这一次解析并不是浅尝辄止，而是颇具深度。
经过了十多年的技术积累，众泰已经打造出了官方称之为ZFA的模块化架构。形成A、B、L（纵置）三大技术平台，涵盖传统车以及PHEV、EV等新能源车型。
今年的下半年，众泰就会推出自己的纵置全尺寸SUV，应该是定位于家族旗舰的一款车。
从图上能够看出A、B、L三个技术平台在机械结构和制造成本方面的区别，我们今天试驾的第二代T600出自B系列技术平台。
还记不记得网友曾经说过的“大众其实只有一款车，那就是高尔夫”这个梗？他的意思是大众集团其他的车，都是在高尔夫基础上或加长或加高或加宽演变而来的。因为列举车型都出自MQB平台，因此网友这个梗在一定程度上是合理的。高尔夫大小的底盘，是怎么变成途昂这么大的？下面我们就来说说这个问题。
如右上角小图，黄色的零部件是可以修改的，从而调整前轮的宽度。至于后悬挂，则可以通过更换副车架（红色部件）来改变车辆宽度。更改一台车的尺寸只需更换几个关键部件，这对于厂商研发造车时的成本控制也是极好的。
看了这么多PPT，我们说点实际的，一起来看看底盘优化后的T600。
众泰的工程师首先对车辆方向盘的转向力进行了优化，使用电动助力结构代替了之前的液压助力，手感更加轻盈。同时还对方向盘中间的虚位以及车辆行驶在颠簸路面时的力回馈特性进行了优化。
放到实际体验中，当车辆绕桩需要不断的左右转动方向盘时，方向盘向双手反馈的力量很均匀，车头的指向性谈不上优秀，但是比上一代的T600要好上了不少。
此外，新车还优化了转向传动比，相比上代车型变得更低。给人的直接感受就是小幅度转动方向盘时，车头不会像以前那么贼。
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
102025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
252025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
122025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
52025-07-01
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