下高速后我们跟着导航继续前行,国道转省道转乡道再转盘山公路,一路曲折,看来灯塔都不好找。
路上我捕捉到了这难得的画面,凯美瑞(参数|询价)三代同堂偶遇一块,确实很有缘分。可见国人都非常关注凯美瑞这款车,同时也体现了凯美瑞的市场保有率也很高。
往前走越接近平阳咀,路况越复杂。紧接着要通过一段弯道较多的盘山公路,好在凯美瑞配备有自动驻车及陡坡缓降功能,山路行驶也能更加放心。
对于凯美瑞在山路上的表现还是值得肯定的,转向系统表现不错,方向盘几乎不存在虚位,非常精准,转向力度也较为适中,操控起来可以得心应手。同时悬挂在过弯时也给车身提供足够的支撑力,过弯时足够沉稳。
按着导航走到终点,我们发现所到的地方是一个小渔村,并没有发现灯塔的痕迹,很明显,我们又迷路了。
好在有了昨天的经验,这次我们可是有备而来,手机上下载了卫星地图APP,可以查看卫星地图画面,以便我们在道路不通的情况下继续寻找新的前行路线。
靠着卫星地图,还咨询了当地村民,我们也终于发现了正确的道路,这条蜿蜒的山路就是通过平阳咀灯塔的必经之路。
此时我们已经是行走在大陆的最边缘了,山下的海就是浩瀚无边的东海,而我们要继续前行,寻找海岸线边上的灯塔。
跑了许久山路后,途径一个平台,我们决定停下看看海景,休息一会。
休息时间,静下心来,再仔细看看全新凯美瑞的内饰设计。采用了不规则线条设计让内饰的立体感更强,更有层次感。而内饰用料及做工方面也足够有诚意,整体质感相当不错。
折腾了一天我也很累了,坐在凯美瑞后排休息要远比副驾驶位舒服。座椅的舒适度非常高,有沙发般的乘坐质感,对于腰部跟腿部的支撑也很到位。同时还配备有老板键、遮阳帘及后排扶手多功能按键,进一步提升了后排的乘坐品质。
配备的全景天窗采光面积也非常大,前半部分还支持开启,可以采光透气,给乘客提供更好的乘坐环境。
短暂休息后我们继续前行,从盘山公路下来我们经过了一个废弃的老矿厂,后面的路都是非铺装的道路,前行的路况并不明朗,我们只能继续摸索着小心翼翼的前行。
穿过废弃矿厂,我们也到达了海岸线的最边缘,往前走已经没有可行驶的路了。山上那座白色的建筑就是我们所寻找的平阳咀灯塔,海上也有一座灯塔。大海、青山、两座灯塔及凯美瑞同框,景色不错,只是这刚下完雨的海水有些发黄,略显遗憾。
平阳咀灯塔位于浙江省苍南县炎亭镇最东端的平阳咀东海边上。灯塔采用多边形的钢筋混凝土结构,是船舶安全进出苍南海域的重要助航标志。
位于海中间的这座灯塔,形状比较新颖,使用比较现代化的设计风格。灯塔的具体名字也不得而知,灯塔数据也找不到相关资料。不过可以肯定的是其采用的是传统的灯具引航方式。
拍完平阳咀灯塔,我们的行程也就告一段落了。寻找最美灯塔的第一站也算圆满落幕,有收获也有遗憾。希望我们能够吸取经验,为以后的行程打下坚实的基础。
灯塔、碧海、蓝天,这些元素总是能组合成一幅绝美的画卷,加上全新的第八代凯美瑞,共同勾画出具有现代艺术气息的山水画。寻找最美灯塔的第一站,我们从厦门出发,经过泉州、福州,最终到达温州苍南县,600多公里的海岸线,我们驾驶着凯美瑞沿着沿海公路一起寻找沿岸最美的灯塔。除了沿海公路外,我们还途径许多路况复杂的道路,而凯美瑞都能轻松应付,可见凯美瑞不仅适合家用,也可以是我们自驾游的好伙伴。至此,我们寻找灯塔的第一站就结束了,让我们相约在寻找最美灯塔的第二站再见。
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