坦克,香车,世界杯? 博越带你玩转俄罗斯

　　第四天

　　2018年5月16日

　　斯摩棱斯克-明斯克

Aurora酒店的早餐相对丰盛一些，本人最爱的溏心煎蛋、培根再加上爽口的果汁，带来了满满的元气。

前一天的斯摩棱斯克还是晴空万里，后一天就变成了大雨瓢泼的天气，整个车队冒雨出发，开始了第四天的行程。

在过境前的最后一个加油站，我手握没花完的1.8万俄罗斯卢布（相当于1800元人民币）杀进小卖部，准备“血洗”一番。无奈当地物价太便宜，我只花掉了一小部分。

在加油站，我终于买到了以前在小说中看到过的火星棒，其实吃过之后才发现跟士力架相差不多，只是口味更甜，夹馅更软一些。

通过白罗斯边境时运气不错，没有被工作人员拦下查车。但在入境后整个车队都需要办理当地的ETC，再加上他们慵懒的工作状态，所以我们还是等待了很长时间。

临时办理的白罗斯ETC不需要插卡，只需粘在前风挡玻璃上即可使用。整个白罗斯高速公路均为分段计费制，行驶过程中听到滴声就意味着扣费成功。

以中国游客的身份可以在俄罗斯与白罗斯直接开车，但必须提前在中国办好驾照公证，并且公证文件要与驾驶车辆绑定登记。拥有合法手续后，我们就可以在白罗斯境内开车啦。

我们的车队由中国版新款博越与白罗斯版Atlas组成，我驾驶的是博越顶配版本，搭载1.8T高功率发动机与6挡手自一体变速箱。试驾体验就无需赘述了，低速升挡积极，但动力响应不够迅速，总体来看，动力输出要比2.4L的Atlas强劲不少。

博越的悬挂调校偏向舒适，滤震性能不错。方向盘指向性较为慵懒，但在紧急变线时也不会出什么岔子。令人惊喜的是它的隔音性能很棒，在同级车型中属于佼佼者。

博越的车内配置非常丰富，除了强大的GKUI车载系统外，多处USB接口也令人满意，使得一车人都能随时给手机充电。

第四天的午餐选在一家大型加油站的餐厅解决，从装修风格来看它像是一家有品位的西餐厅，但里面售卖的食物还是以高热量快餐为主。

在这家饭店我品尝到了俄罗斯著名的红菜汤，飘在表面酷似脑花的东西是酸奶油，与红菜汤拌匀之后别有一番风味。

喝完“酸甜开胃”的红菜汤，我羡慕起了正在吃老坛酸菜面的同行小伙伴，家乡的味道永远有着十足的诱惑力。

酷爱巨无霸的我点了牛肉汉堡，现烤面包配上厚实的肉饼，味道还不错。汉堡里的胡萝卜丝也能及时解腻，让口感更加清爽。

再次经过300多km的跋涉后，我们终于来到了明斯克北京饭店。是的，你没有听错，这是一家明斯克顶级的中式五星级酒店，也是我们主席访问白罗斯时下榻的酒店。

四辆白罗斯版Atlas与两位当地姑娘挨在一起，与酒店的美景非常般配。

穿着当地民族服饰的白罗斯姑娘早已恭候多时，准备用斯拉夫人最高的礼节——面包蘸盐欢迎我们。

盐曾经是历史上最稀缺的调料之一，于是“面包蘸盐”成了斯拉夫人的特色待客仪式，用来欢迎最重要的客人。撕下一小块面包并蘸盐食用后，我倍感荣幸。

明斯克北京饭店的装修风格与国内多数五星级酒店相似，与当地的酒店相比，也更加符合我们国人的生活习惯。

看到220V国标插头的瞬间我差点哭出来，因为这几天被德标插头和转换器折腾得实在够呛。

明斯克的建筑风格与莫斯科有很多共同点，比如满街都是历史悠久的古老建筑，甚至很多筒子楼经过装修后还在服役。

街上的车辆依旧非常多元化，比如这辆国内买不到的正宗明锐Combi。国内在售的上汽斯柯达明锐Combi其实是海外的跨界旅行版本——明锐Scout，比正统Combi版本更具野性。

我们在明斯克街头还看到了G37 Coupe的低趴风改装车，高亢的排气声浪与街头风景格格不入，感官反差带来了强烈的冲击。

大切诺基SRT也在国内比较罕见，将这样一台美式猛兽SUV放在东欧城市的小路上，仿佛随时都要撕裂地面。

翼豹WRX也是不少人心中的神车，在看到我拍照后，帅气的车主小哥冲我连竖大拇指，所谓“车友无国界”正是如此。

宾利在明斯克入驻了最贵的商业门面，但看上去依然充满了古朴气息，与国内店面的豪华气场完全不同。

随后我们来到了位于明斯克市中心的白罗斯国家图书馆，独特的多面体几何造型颇具辨识度，位于顶部的观景台则可以鸟瞰整个明斯克。据说，只有一定学位的人才能在此外借图书。

图书馆旁边有一座沿河修建的公园，非常适合约会、散步。

横跨小河的桥被当地人称作爱情之桥，不少情侣都会把锁挂上栏杆上，并许下各自的愿望。经过无心观察，我们发现了不少产自中国的“爱情之锁”。

1985年，为庆祝明斯克抗战胜利40周年，人们在胜利者大街建立了45米高的英雄城市纪念碑，并在旁边放置了青铜雕塑——祖国母亲，手举武器时刻保卫着人民。

第四天行程用我最爱的车收尾吧，一辆拥有30多年历史的二代高尔夫，停在充满艺术气息的涂鸦墙边。如果法律允许，我也想让我的爱车陪我一点点变老，可惜这在中国简直就是奢望。