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沃尔沃亚太-

沃尔沃S90

中大型车排名NO.5
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7款C级豪华轿车对比 性能不是第一要义

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    [爱卡汽车 文化频道 原创]

    C级豪华轿车之间的竞争激烈程度早已经超过了更高级别的D级车,因为毕竟不是每个厂商都有能力来抗衡那些老牌车企的旗舰。所以他们都把目光放在了受众更广也更走量的C级豪华轿车上,每家厂商也都将自己的当家技术全部集于一身,以求能有更好的市场表现。

7款C级豪华车

 

爱卡汽车7款豪华轿车对比评测文章及上线时间
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    在之前的文章当中,我们从历史开始,经过设计、品质和科技等诸多文章分别对比了这7款C级豪华轿车,从不同维度和角度出发来给大家呈现一个真实的测试结果。在本篇文章当中,我将会从性能测试的角度出发,来看看它们的运动能力到底给整体成绩加了多少分。

    在测试之前要先说明一下,C级豪华轿车其实并不特别看重运动性能和测试数据,在这个级别性能早已不是第一要义了,性能只是所有测试当中最容易用数字量化的结果而已。多出的100Nm的扭矩提升1s的加速时间不如研究如何过滤行驶中的震动,280km/h的极速和240km/h没有任何本质区别,所以性能不是第一要义,如何善用动力才是它们最需要面对的问题。

一、沃尔沃S90 T5

发动机:L4 涡轮增压

驱动形式:前置前驱

变速箱:8挡自动变速箱

输出数据:187kW(254Ps) 350Nm

    如前文所说,C级豪华轿车的战场当中又多了一个来自北欧的强劲选手,为中国的消费者带来了一个区别于德系三驾马车的全新选择。当然,沃尔沃品牌自然不会把外强中干的车型投入战场,S90自然有着它独特的能力。

7款C级豪华车S90的动力数据并不占优势,但实际上动力表现非常棒。线性的扭矩输出是这一级别车型的必备能力,深踩油门它还能还以咆哮飞奔的畅快加速,推背感要比动力数据相当的E320L更强烈。

7款C级豪华车北欧人对于变速箱和悬挂系统的调校都偏果断,不会像德系车型那样迟缓厚重,变速箱换挡迅速且动力衔接顺畅,悬挂表现积极韧性很强,无论是转向还是变线车身响应速度都非常不错。

7款C级豪华车沃尔沃S90对于车内的舒适程度要求很高,过滤震动时的干净利落也是加分项,其他噪音则交给B&W音响用反向声波来抵消。

7款C级豪华车沃尔沃S90车头要比车尾略沉,车尾紧凑感很强,桩间有略微的推头现象。关掉电子稳定系统依旧可控,继续加油可以修正车身姿态,悬挂支撑感很强,重心转移迅速灵活度高,表现不错。

7款C级豪华车0-100km/h加速时间7.31s,100-0km/h刹车距离38.17m。关闭ESP系统在2300rpm时弹射起步,有明显打滑现象。随后抓地力回复加速度稳定,升挡后加速感很强,动力储备充足。

    作为一个老牌车企的拳头产品,沃尔沃S90在C级车阵营当中有了自己的一席之地。动力表现要超出了我的预期,与其他车型相比丝毫不落下风,至少驾驶感受和乘坐感受已经达到了这个级别应有的水平。除了外观设计超越了其他已经让人们审美疲劳的C级车之外,安全、安静和优秀的车内品质也是它成功的因素。

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生产方式:合资
类型级别:中大型车
保修政策:3年或99万公里
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