我们打开了车载导航开始出发,第一站康定离我们不过240公里左右,而且基本上全程高速,在天黑前我们应该就能顺利抵达。另外值得一提的是长安新CS75内置了高德地图,在我们开过的这么多车中,这是难得方便使用的原车自带导航。
在驶向高速路的途中,我们又发现了CS75的一个优点,当速度较低时打开转向灯,屏幕会自动显示3D图像和转向侧的监控,更方便驾驶员在狭窄道路或路况复杂的工况下行驶。
刚刚驶上高速,路上的车比较多,好在今天的行程也并不太赶,我们只需在最内道慢慢地跟车行驶。
在这正好可以用到长安新CS75的ACC自适应巡航功能,说实话这种功能在高速上行驶时十分便利,不但能让右脚更轻松,而且还能够及时的预防事故发生。
另外长安新CS75采用的液晶仪表盘的界面也非常人性化,右侧是时速表,左侧则可以直接映射导航内容,可以让驾驶员更安全的驾驶车辆。
在这段放松下来的时间里,我开始摆弄长安新CS75的“in call”系统,它内置了“酷我音乐”和“喜马拉雅”两个APP,前者可以在网上挑选歌曲(或歌单)播放,后者则集成了各个地方电台和网络电台,我们可以随意收听,只需使用车辆自带的网络系统即可,这两个APP大幅提高了娱乐系统的便利性。
行驶了不到100km,天气明显变得通透起来,道路也从三车道变为了两车道,面对前方零散的车辆,我们取消了定速巡航,开始一辆辆超越慢车。
长安新CS75搭载的280T发动机有着十分出色的动力输出,在80km/h的速度下进行急加速,也能够迸发出不错的动力,让我们在超车时得心应手。
在并线时,虽然长安新CS75的悬挂是偏向舒适的调校,但是也能提供足够的支撑力度,快速的并线动作也能够令人充满信心。
4月16日,京城德比开战,北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行,其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时,登上京城德比赛场体验交车,与球员近距离互动,整个活动排面拉满,车主球迷尽享专属礼遇。
雷克萨斯官宣新一代ES本月上海车展首发,或成为品牌新旗舰轿车!说到这大家可能都有点迷糊了吧!雷克萨斯官方将全新一代ES称之为“全球旗舰”车,这也让我不禁感慨品牌旗下LS车型在国内以及全球市场的销量,作为曾经的旗舰老大哥,LS可谓是为品牌立下了汗马功劳,曾一度与BBA市场中的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等一众车型不相上下,随着时间的推移,品牌旗下全新一代ES车型会取代LS车型的产品位置吗?那不如让我们期待一下吧。
作为BBA市场中的的热销车型,奔驰GLC车型销量“遥遥领先”于宝马X3、奥迪Q5L。随着时间的推移,其在国内市场中型SUV销量排行榜中,依旧站在销量的金字塔顶端;当然奔驰也不会止步于此,一款全新奔驰GLC正在悄然研发中。
郑州日产作为国内首批皮卡车企,具备历史积淀和传承,1995年便推出首款皮卡车型D21,作为合资车企依托日产全球实力更是推出纳瓦拉、锐骐等经典车型,得到了“皮卡世家”的行业美誉。而日产汽车生产皮卡的历史更是可以追溯到1933年的NISSAN 12,如今日产皮卡在南美、澳洲、非洲等各大皮卡主要消费区域销量保持领先优势。
自雷克萨斯在国内市场上市开售以来,便一直以进口形式导入国内市场销售;曾几何时部分热销车型还需要加价购车。而如今雷克萨斯也开始向特斯拉学习,在上海设立独资公司并建工厂,并只生产纯电动车型,最快将于2027年开启投产工作!