[爱卡汽车 试驾 原创]
与中国市场结缘最深的外国汽车品牌，当属大众为先。然而占据多款纯血统车型的一汽-大众却在今年才推出了首款SUV——T-ROC探歌（以下简称探歌）。这款重磅车型不仅一如既往摸清了中国人的购车理念，还用口号“Time to rock”吸引了不少年轻人，下面就让我们近距离体验探歌的独特魅力。
海外版T-ROC是大众品牌的首款小型SUV，而引进国内加长后的探歌成了如假包换的紧凑型SUV。不论从外观尺寸还是空间表现来看，探歌都对得起它紧凑型SUV的定位。
外观方面，探歌与初期亮相的概念车版本相似度较高，除了传承大众家族设计之外，溜背式车顶、鲨鱼鳍C柱、环形LED日行灯都很有特点，强烈的青春气息呼之欲出。
本次试驾的探歌是顶配版本，配备了尺寸为215/50 R18的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎。除了标配的银黑色轮圈外，我们还可以选装与车身同色的喷漆轮圈。
来到车内，探歌已经将审美疲劳降到了最低。大面积钢琴烤漆占据了很大一部分，保证了内饰整体的质感。10.3英寸全液晶仪表与8.5英寸中控屏没有缺席，体现了探歌的重要地位。
真皮+Alcantara座椅采用了新式造型，尤其腰部侧向支撑柔和了不少，乘坐起来也没有什么槽点。
身高175cm的体验者坐进探歌前排，将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳两指。
保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排，此时他的头部空间还剩一拳，腿部则有超过三拳的夸张空间。当我得知该车的净值空间逼近中型SUV时，也就不感到惊讶了。
探歌的行李厢容积暂未公布，但根据实际体验还是非常宽敞的。它的车内储物设施也很完善，与大众其他车型保持一致。
动力方面，本次试驾的280TSI车型搭载了熟悉的EA211直列4缸1.4T发动机，至于它的输出功率有没有变化，我们还不得而知。
传动方面，探歌不仅匹配了最新的DQ381 7挡湿式双离合变速箱，还为高配车型配备了4MOTION全时四驱系统，诚意满满。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
262025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
162025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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