二、夜爬泰山悟生活道理
从宽厚里出来,我们继续向南行驶并准备夜爬泰山。虽然两地相距一百多公里,但是有一半是国道并且限速60km/h,所以需要2个多小时的时间,差不多晚上八点左右到达景区门口。
这辆Jeep自由侠一路开过来感觉非常顺手,2.0L自然吸气发动机低扭较强,起步时非常轻快。在中后段加速时,动力储备也比较充足,跑高速时加速和超车都非常迅速。
与发动机相匹配的这款9挡手自一体变速箱表现不错,在行驶时无论是激烈驾驶还是“佛系”驾驶,变速箱换挡都较为平顺,不过深踩油门加速时,换挡速度还是稍慢一些。
考虑到夜爬泰山,第二天还要再开车返回北京,为了保护我的右腿,跑高速时我基本都使用定速巡航。打开定速巡航之后,右脚得到了解放,长途驾驶也非常轻松。
另外,自由侠的外后视镜尺寸较大,视野非常宽阔,符合Jeep的狂野风格,并且外后视镜带有加热功能,雨雪天气时行驶安全性更高。
行驶了2个多小时后,我们到达了泰山风景区脚下,景区周围有许多大型停车场,夜晚停车很方便,而且价格也不高,一个晚上基本就三、四十元左右吧。
夜爬泰山有两种路线可选,第一种是从红门全程步行爬上去,大约需要4个小时左右;第二种可以先乘坐一段摆渡车,再从中间步行爬上去,大约需要2个小时左右。由于带着女友和两个平时也不运动的闺蜜,我们选择第二种,但真的不是因为我想坐摆渡车……
巴啦啦小魔仙变身,咦?怎么变成了这样!笑哭……夜爬泰山果然不容易,望不到头的台阶让人越爬越累。但也不必为当前的困难悲伤,做好眼下的事情,走好眼前的路总能走到终点,人生亦如此。
在夜爬的过程中,也难免会有想要放弃的时候,此时需要“鸡汤”来激励一下。我想起了那张两个人挖井的漫画,大家肯定也都看过,当想要放弃的时候,再多坚持一下,没准就能取得胜利。
累了的时候,停下来歇一歇,才有力气再接着往上走。在这种又累又冷的情况下,没有什么能比一碗热腾腾的泡面更好吃了。
由于离日出还早,我们并不着急往上爬,爬到南天门的时候已经快凌晨2点了。从南天门开始再往上爬就比较轻松了,再爬20分钟左右就能到达玉皇顶,那里是观看日出的绝佳之处。
然而天公不作美,由于晚上下雨,第二天早上山里开始起雾了。本来想着能够登顶一览众山小,现在只剩下白茫茫一片了。不过回想起昨晚艰难的爬山历程,未来生活中还有什么过不去的呢?
虽然没有日出,但是惊喜还是要有的。在新的太阳升起之时,我将这辆Jeep自由侠的车钥匙送给了女友,而这辆Jeep自由侠其实并不是我给她们说的试驾车,而是我送给她的毕业礼物。
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