在我完成了100km的驾驶后,我们替换了驾驶员,这样做可以有效抵消不同驾驶习惯对油耗测试的影响。
由我驾驶100km之后的表显油耗为8.5L/100km,平均时速22km/h。由原老师驾驶100km之后的表显油耗为6.7L/100km,平均时速35km/h。在我们最终完成油耗测试时,共计行驶203km,平均时速27km/h,表显油耗为7.7L/100km,而我们的实测油耗为7.5L/100km,相较表显油耗略有降低,考虑到测试车辆还未出磨合期,且车辆负重较大,这样的表现还是比较不错的。
编辑点评:
斯柯达柯米克的车身质量为1305kg,在加上两位驾驶员和少量行李,已经逼近1.5t,基本可以算是“负重前行”。最终油耗测试取得的成绩为7.5L/100km,对于1.5L发动机来说,取得这样的成绩也在意料之中,考虑到其欧系车厚实的行驶质感以及12-14万元的预售价,个人认为还是一个值得考虑的选择。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。