清晨的围场县城依然被薄雾所笼罩,大气的能见度并不算理想。但透过落地窗还可以大致一览县城全貌,酒店旁依山而建的高层住宅拔地而起,相信不久的将来这里也会变得更加繁荣起来。
虽然当前还处在旅游淡季,但酒店停车场的“上座率”足以证明当地旅业的影响力。在我拍照的时候,老刘已经迫不及待出门了。
还好酒店提供了自助早餐,虽然餐食种类并不算丰富,但也算免去了我们一大早外出就餐的麻烦(自助早餐RMB 48元/位)。
出发前我们决定给车洗个澡,毕竟进入园区后再想找个正规一些的洗车店就难了。县城内洗车房不少,洗车费在30~50元不等,消费水平不算低,但服务和态度都没的说,外观内饰打理的非常干净。
在等待洗车的过程中,无意间瞟了眼洗车房的招牌,让我想到了多年前一位汽车媒体老师给我讲的一个关于“氙气大灯”的梗,这让我想起了他。
沿G111京加线向西,虽然路面比较平整,但过往大货车比较多,由于载重和坡道的原因,大货车行驶比较缓慢,对于后方车辆来说切勿弯道超车,要选择视野开阔的直线路段,且超车动作一定果断。
这台RAV4荣放搭载的2.5L自然吸气发动机动力充沛,配合6AT手自一体变速箱动力衔接非常平顺。
方向盘的路感清晰,轻柔精准的转向手感更易于上手,韧性的悬挂调校在应对弯道时更加游刃有余。
尤其开启SPORT模式后,随着仪表盘颜色逐渐变为鲜红,油门踏板也会相应变得灵敏,配合S挡手动降挡,超车过程更加干净利落。
大概一个半小时车程,我们来到了塞罕坝国家森林公园,公园简介在此不做过多赘述,感兴趣的朋友自行搜索即可。(入园票价130元/人)
作为忠实的尼康用户,老刘的这台D810也伴随他走南闯北多年,出于职业习惯,进入景区前还不忘来了一张 “到此一游”。
塞罕坝景区天气多变,沿着公路一路盘山,前方的道路却被浓雾笼罩,能见度也降到了50m左右。其实面对这样突如其来的天气情况无需紧张,只需减慢车速开启双闪和雾灯平稳行驶即可,当然切忌在浓雾路段停车避免后车追尾的危险。
在团雾下产生了一种通往“寂静岭”的既视感,好吧,电影看多了的结果。专心驾驶,道路两旁时有行人和动物出没,尤其在过弯道时要格外留意对向车辆。
随着海拔的下降,雾气随之消散,乌兰布统景区入口出现在我们眼前,与去年旺季来的时候明显冷清了许多,路前方有闸口需要到右侧售票处买票入园。
景区票价120元/人,进出景区闸口都需要验票,因此为避免不必要的麻烦,在游览期间票据还需妥善保管。
乌兰布统景区不仅是度假游玩的圣地,结合当地人文风貌,也是各种摄影文化节热衷的举办地,是摄影爱好者们向往的外拍主题公园。
沿经乌线向北途径喇嘛山风景区,与乌达线交汇处经过一个小村子,此时已到饭点,我和老刘决定就近找一家规模比较正规的酒店解决午饭问题。
由于当前游客不多,空荡荡的店里生意比较冷清。我们随便点了几道当地家常菜,孜然羊肉、羊肉汤、莜面栲栳栳以及几道凉菜。
闲来无事在店里随便转转,墙上整齐悬挂着几幅景区四季风光的摄影作品,还包括一张巨大的木兰围场景点分布图,上面密密麻麻标记有《还珠格格》、《康熙王朝》等多部著名影视剧的取景地。
等待许久终于上菜了,只是这第一道菜的卖相让我和老刘都产生了质疑。事实上能把“孜然羊肉”做成“孜然回锅肉”的厨师在创意上应该打满分。“服务员,过来一下… 这... 我觉得不是这样的...”
莜面栲栳栳(栲栳栳kǎolǎolao)是山西北部高寒地区民间的家常美食,在内蒙古地区也叫莜面窝窝,作为杂粮小吃在当地饭店酒楼很受欢迎。
正如豆浆配油条,莜面窝窝和羊肉臊子汤才是最好的搭配,只是这口感和味道确实一般。
又过了20分钟孜然羊肉重新上桌,服务员辩解是因为新来的厨师不熟悉原料造成的,为此店家特意赠送了一盘当地特色的凉拌野菜,虽然这样的解释可信度值得怀疑,不过看在态度良好也就算了。
俗话说有“鱼”有“羊”才叫“鲜”,在老板的极力推荐下,我们鬼使神差的点了道“滑子鱼”,一份8条,做法有红烧和干炸,要说口感其实与黄鱼差不多,至于特色嘛我总结一下,就是一个字——“贵”,因此也不建议大家冒然尝鲜。
有了前车之鉴,上菜后老刘便拿起手机百度了起来。瓦氏雅罗鱼,俗称滑子鱼,主要分布于黑龙江流域各水系,其中以达里诺尔湖最多。经过细细对照,老刘依然对眼前的这盘鱼的来历半信半疑。
结账时老板再次表达了歉意,并拿出了营业执照向我们展示,并诉说着经营的不易,行走在外得饶人处且饶人,简短寒暄过后尴尬的气氛也缓和了不少。买完单我们便继续赶路。
御克线道路两旁的规划与去年来时有了些许变化,琳琅满目的小商铺比比皆是,但大部分都还没有开门营业。和当地人攀谈得知,真正的旅游旺季还要等到6月底,到那时这里要热闹的多。
不远处开着拖拉机的当地牧民满载着草料行进在通往乡村的公路上,像这样“大丰收”式的生活化场景对于久居都市的我们来说确实难得一见。
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日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。