打开车门,全新一代福克斯的内饰给人第一感觉就是更加简洁。据官方介绍,全新一代福克斯车内的实体按键较现款车型减少了50%。仪表台的造型比现款车型更加纤薄,使得新车拥有比以往更加出色的车内视线,同时前排腿部空间也会更加充裕。仪表台上层采用搪塑工艺的软质材料进行覆盖,同时中控台的接缝处理得也很用心,整体质感较以往有所提升。
三辐式方向盘的样式与现款车型基本相同,两侧的多功能按键区域有所增大,并配有方向盘换挡拨片。方向盘的大小适中,3、9点的手握位置采用了打孔真皮,整体握感不错。
全新的8英寸悬浮式中控屏支持触控操作,屏幕的现实效果比较细腻,在操作时系统运行得也比较流畅。全新一代福克斯依旧搭载SYNC 3多媒体互联系统,系统配备了“福特派互联”,具有4G LTE无线热点功能,支持多达10台设备同时接入车载热点。除此之外,用户还可通过“福特派”手机APP实现车辆远程定位、远程上锁或解锁以及远程启动等功能。
除常规的导航、蓝牙电话以及媒体播放功能外,这套系统还拥有一套功能强大的语音控制系统,用户可以通过福特AppLink平台,安全便捷地在驾驶时通过语音控制包括蜻蜓FM、喜马拉雅FM、QQ音乐、考拉FM、中央人民广播电台、贝瓦儿歌、最美天气以及嘀嗒拼车等在内的多款中文应用程序。
全新一代福克斯的内饰设计给人的印象很好,同时新车在做工方面较现款车型有了比较大的改进,细节处理得也更加用心,整体质感有了比较明显的提升。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!