在饭店的不远处,一辆装有车顶帐篷的奥迪Q5L吸引了我的注意。固定在车顶行李架的帐篷可延伸出遮阳帘,带上烧烤架等用品绝对是周末自驾游的好帮手。
午饭过后,车队来到了素有“竹海之乡”称谓的安吉,来体验Q5L的越野能力。这条越野线路基本由碎石路组成,其中还包括了一段高达30°的上坡,十分考验车辆的越野能力。
Q5L提供了多种驾驶模式,包括经济、舒适、动态、自动、越野等。对于这种非铺装路面而言,选择越野驾驶模式时,车辆的电脑会对可能出现的情况提前进行干预,保证车辆的通过性。
雨后的碎石路更加湿滑,对于车辆四驱系统和轮胎的抓地性能是个很大的考验。这套系统在两驱与四驱之间的切换迅速,利用电子限滑锁止打滑车轮,让动力分配至有附着力的车轮上,实现脱困。
Q5L上这套全新的quattro ultra四驱系统实现了“从被动到主动”的跨越,100次/s检测150个不同信号,提前预判并完成四驱的切换。
配备了陡坡缓降功能的Q5L在下坡的表现同样出色。通常情况下,下坡对于刹车的考验比较严峻,奥迪Q5L并没有出现热衰减现象,同时陡坡缓降功能将车辆的速度限定在10km/h左右。
一天的疲惫在晚宴上消失殆尽,自助BBQ的食材种类丰富,环境方面也没的说。
看着大厨慢慢的将三文鱼烤熟时,烟熏火燎早已抛在了脑后,迫不及待的想尝一口,而生蚝、扇贝、开背虾等更是所有人的最爱。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。