在SUV这个竞争极其激烈的市场上，想要站稳脚跟没有杀手锏是不可能的。外观内饰的设计风格属于仁者见仁智者见智的赌博，只有提高配置才是硬实力。SWM斯威G01的内饰设计相当简洁，整合度极高的中控台收纳了所有按键并转变为触摸模式，科技感十足。
带触摸功能的显示屏几乎取代了所有的物理按键，整个中控台足够简洁，却又层次分明彰显了很强的设计感。
方向盘采用了更显运动的平底设计，密布的物理按键有很浓的德味，6点钟方向有着意大利国旗颜色的装饰条，以此来显示SWM斯威的意大利血统。
三种主题的仪表盘有着不同的风格，改变显示模式的确能够改变驾驶者的心情，能缓解一下旅途的枯燥。如果注意观察的话会发现胎压监测系统不仅仅能够显示胎压，还能显示轮胎的当前温度。
显示屏触摸功能响应速度很快，不会产生等待回馈的情况，虽然功能很全配置很高，但是这套系统的菜单页面逻辑有些特殊，需要一定时间适应才能上手。
作为中控台上唯一的物理按键区域，已经变成了触摸屏失效后的备案。中控台包括触摸屏播放页面上都没有调节音量的按钮，驾驶者只能通过方向盘按钮和声控功能来调节，这点我觉得不能理解。
单区自动空调带有后排出风口，控制面板不出意外地也是触摸的。座椅加热和通风功能也有配备，不过只有主驾才有。
G01使用6挡自动变速箱并带有手动模式，后部是电子手刹按钮。挡把旁边是一个专门放置手机和证件等物品的凹槽，使用起来很便利只可惜不带无线充电功能。
体验者身高184cm，调整好座椅后头部还有一拳空间，前排空间尚可。不过由于座椅较高且方向盘不能远近调节，很难调整到舒适的位置，导致驾驶时坐姿有些别扭，不知道是不是个案。
前排座椅不动体验者移动到后排，头部空间基本为零，还好车顶有一个容纳头部的凹陷，能够有一拳空间。腿部空间也有一拳，中央扶手较短，支撑不到位，长时间乘坐容易疲劳。
SWM斯威G01的行李厢空间能通过放倒座椅来扩展，由于车顶造型原因开口并不大，但对家庭用户来说已经足够了。
作为G平台的第一款车，G01自然要拿出些诚意来才能去瓜分市场，后排出风口和储物格、后排中央扶手、座椅按比例放倒、后排三个独立可调的头枕、行李厢12V电源接口等等很多细微之处的配置都能看到SWM斯威的诚意。虽然它还有很多不足和需要改进的地方，但是想想它的价格，就配置来说已经足够让我惊喜了，那么行驶性能和质感能不能也让我惊喜一下？
小鹏G7你卖23万5千8？等等啊，这是预售价吧？那也不对劲啊，我之前猜你卖23万多，那是因为你用的是图灵AI芯片，但您这Max也不是啊，不还双英伟达Orin-X么？
作者：智电出行
532025-06-13
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了？注意我可说的不是奥迪Q7啊！ 这款全新的中国特供燃油SUV，暗藏对宝马X5的差异化竞争思路，咱们挑重点聊。
作者：智电出行
892025-06-13
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
342025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
312025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
202025-06-11
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