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转型之后初露锋芒 欧尚COS1°极致体验

第 1/3 页:外观介绍
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  [爱卡汽车 SUV频道 原创]

  新事物从被知晓、到被了解、到被认可,总要经历这样或那样的过程,对于一个新品牌来说,同样如此。说实话,当第一次听到欧尚COS1°这个名字的时候,我与大家一样对其感到十分陌生,幸好,汽车编辑这份职业让我能在第一时间就体验到这款车,接下来就让大家跟随下面的文章一同来感受一下它的魅力。

欧尚科赛1°

  为了使欧尚COS1°这款车能更接地气一些,厂为它起了“欧尚科赛”这样一个中文名字,而这个直接音译过来的名字从字面上看也同样十分洋气。

  本次我们全程将会体验到欧尚COS1°的智版本,这也是四款车型中的顶配车型。欧尚COS1°将会在8月下旬正式上市,而我相信看完此篇文章后的各位也会对车辆的售价更加期待。

一、外观介绍

  欧尚COS1°是欧尚汽车最新推出的一款7座SUV,车型定位于中型SUV。作为目前欧尚汽车旗下最大、最豪华的SUV车型,欧尚COS1°的确在外观上有着比较大的颠覆。总体来说,欧尚COS1°的外观更加时尚,也更符合国人的审美。

欧尚科赛1°欧尚COS1°有着十分主流的外观造型。整车拥有较为浓郁的居家气质,而细节处的亮点也使它的外观能够符合更多年轻消费者的审美。

欧尚科赛1°欧尚COS1°的车头造型较为丰富,而我们也可以从它的车头上探寻到欧尚汽车新的造型元素

欧尚科赛1°欧尚COS1°的整个中网格栅呈现出对称的六边形设计,比较特别的是,格栅的柱状体采用了星芒式的设计,这也成为了最名副其实的“满天星”概念。

欧尚科赛1°欧尚COS1°采用了欧尚汽车最新的云标Logo,这也意味着欧尚COS1°成为了欧尚品牌转型后的第一款产品。此外,Logo下方还配备有360°全景摄像头。

欧尚科赛1°顶配车型采用了全LED大灯,其中,日行灯与转向灯采用了一体式的设计。欧尚COS1°在大灯内部结构上也显得十分科幻,灯托造型犹如擎天柱的头盔一般。这款大灯还具有自动切换远、近光灯的功能,十分实用。

欧尚科赛1° 欧尚科赛1°

欧尚科赛1°欧尚COS1°的前雾灯造型也比较独特,其不同于普通雾灯惯用的设计方式,而是采用了竖向的造型,有点类似于狼牙的感觉。

  定位于中型SUV的欧尚COS1°在外观上具有一定的体量感,而这也与其车身尺寸密不可分。欧尚COS1°的长、宽、高尺寸分别为4830/1868/1775mm,轴距则达到了2800mm,这样的数据使其在内部空间的布局上有了一定的资本。

欧尚科赛1°位于都灵的造型中心将欧尚COS1°的车侧线条设计得十分简洁,车身的腰线从车头横穿至车尾,而副腰线及侧裙的线条也突出了车身侧面的立体感。

欧尚科赛1°除了采用了隐私玻璃的配置,欧尚COS1°也采用了时下流行的悬浮式车顶设计。而且比较特别的是,欧尚COS1°采用一体式的玻璃来覆盖D柱,在处理上显得更为高级。

欧尚科赛1°车身的主腰线一路延伸到了车尾部,通过简单的线条搭配,欧尚COS1°的整个车尾显得相当饱满,车辆的后挡风玻璃采用了接近90°的设计,这样也让第三排乘客拥有更加宽敞的头部空间。

欧尚科赛1°欧尚COS1°的尾灯与大灯形成了很好的呼应。尾灯在点亮时的设计十分巧妙,雕刻而成的螺旋式图案不仅美观,其辨识度也相当之高。

欧尚科赛1° 欧尚科赛1°

欧尚科赛1°欧尚COS1°采用了单边单出排气,后保险杠两侧的排气口造型颇具动感,可惜起到的仅仅是装饰作用,真正的排气口被隐藏在后保险杠里。

欧尚科赛1°拍摄车型配备的是邓禄普的GRANDTREK轮胎,静音效果十分不错,其规格为225/60 R18,而四个车轮也均采用了盘式刹车。

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