[XCAR 专业测试 原创]
对于现如今的年轻人而言,他们对某一样东西的喜爱都会加上一种标签,例如:正太控、萝莉控、大叔控等等,而归根结底这其实就是他们对于颜控的不同解读,就如同消费者看到每一辆车都会有对它的初步认识,选择一款钟爱的车自然是始于颜值,而内在美或许才是决定你是否有购买欲的又一大因素所在。本次,我们将围绕四款13万入门级SUV的内饰部分展开对比。
参与对比的4款车型基本情况 | ||||
参数车型 | 柯米克 1.5L自动舒适版 | 缤智1.5L CVT两驱舒适型 | 劲客 1.5L CVT智领版 | ix25 1.6L自动智能型 |
售价(万元) | 13.09 | 13.68 | 13.48 | 13.28 |
长(mm) | 4390 | 4294 | 4295 | 4290 |
宽(mm) | 1781 | 1772 | 1760 | 1780 |
高(mm) | 1606 | 1605 | 1588 | 1627 |
轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2620 | 2590 |
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四款入门级SUV横评往期回顾 | ||
1、《梅兰竹菊四君子 四款13万入门级SUV横评》 | 点击阅读 | |
2、《发现内在美 四款入门级SUV横评内饰篇》 | 点击阅读 | |
3、四款入门级SUV-科技篇 | 即将上线 | |
4、四款入门级SUV-空间篇 | 即将上线 | |
5、四款入门级SUV-动态测试篇 | 即将上线 | |
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●上汽斯柯达柯米克 1.5L自动舒适版
●售价:13.09万元
柯米克作为斯柯达SUV家族入门级战略车型,上市之初就赢得了较高的关注度,10.99——13.09万元区间的售价极富性价比,更是深受年轻消费者的喜爱。接下来,我们就来了解下这款车型的内饰。
柯米克整个中控面板能清晰的看出斯柯达SUV家族的显著特征,从柯迪亚克到如今的柯米克,中控面板的设计都以简洁大方为主。贯穿式的镀铬饰条,让整个中控布局更加清晰的同时,也起到了拉伸宽度的视觉效果。
三辐式的多功能方向盘延续了斯柯达的经典样式,尺寸大小适中,握感相对舒适,而两侧的多功能键采用了滚轮式设计,控制起来不容易出错且极易上手。
主驾驶一侧门板设计同样能够看出柯米克这款车型设计精髓,精致和用心,门把手与门板的饰条巧妙的连成一条线,带来简约立体的门板效果。
作为一款入门级SUV,柯米克中控采用了8英寸的高清屏且为全系标配,并融入智随在线互联系统,这样的配置对于年轻消费者来说吸引力十足。(车载系统的表现,我们放到后面的《科技篇》)
空调控制面板采用了我们常见的旋钮式设计风格,配备了净化功能的自动空调。而下方的按键则分别为:自动启/停、车身稳定系统、胎压监测系统等功能。
柯米克的挡杆设计虽然不像柯迪亚克那样充满个性和辨识度,但握感还是蛮舒适的。柯米克共搭载了两款变速箱,分别为5挡手动和6挡手自一体变速箱。(变速箱和动力的表现请留意后续《测试篇》)
柯米克小结:不难看出柯米克不仅拥有年轻人喜爱的高颜值,内饰的设计上也毫不含糊,每一处设计都力求完美,并且在配置上,柯米克是对比的四款车型中配置丰富,并且具性价比的车型,如:定速巡航、发动机启/停技术、GPS导航、8英寸彩色大屏、手机互联/映射等消费者喜爱的功能配置。综合来看,柯米克的内饰相比同级竞品车型在精致感和现代感方面更亮眼。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
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最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!