亲民也科技 四款入门级SUV横评科技篇

　　●北京现代ix25 1.6L自动智能型

曾经由现代和起亚所引领的韩系车，凭借着高度的性价比在中国汽车市场刮起了一阵“韩流”。但是随着诸如斯柯达、雪佛兰等合资品牌的奋起直追，韩系车性价比的招牌已经受到了冲击。

参与横评的这款现代ix25车型并不是顶配车型，因此在车机的配置上，并没有顶配车型才拥有的高清触控屏，只有尺寸略小的单色屏幕，提供基本的：收音机、多媒体电话、时间、功能菜单等功能。这样的配置对于现在的消费者来说缺乏竞争力。

此外在屏幕下方还配备了一个USB接口，用户可以给手机进行充电，车机只能播放手机音乐而不支持进一步的互联功能。

仪表盘的样式采用了传统的双圆形仪表盘设计，两侧的双圆仪表增加了镀铬和蓝色描边的装饰，增加了一定的美感。而中央的小液晶屏则对车辆的油耗、行驶里程等车辆信息进行展示，简单实用。

挡杆区域前方配有陡坡缓降和驾驶模式两个功能键。陡坡缓降能让驾驶者在不踩刹车的情况下，车辆能够平稳的通过陡峭的下坡路段。而在驾驶模式的选择上，现代ix25则提供了三种模式可选：经济模式、运动模式、普通模式。

此外，在中控面板下方还配备了2个12V的电源接口，通过外接的电源转换器就能为笔记本电脑、手机、数码相机等电子设备进行充电，为长途旅行等提供应急帮助。

现代ix25方向盘两侧的多功能键左侧为车载电话控制区及车内音量控制；右侧则可以对车载系统进行控制。

现代ix25与缤智、劲客一样，仅支持主驾驶位的一键升/降功能。从中可以看出，日韩系车相比德系车在造车理念上的差异。

与缤智和劲客一样，现代ix25在空调方面采用了手动空调，造型上略显朴素。整个空调控制区使用旋钮及键位的搭配方式，整体旋钮的工艺和触感相比柯米克和劲客有所差距。

　　小结：还记得上一期的内饰篇，我们已经提到过，由于上市年限的关系，现代ix25无论是在内饰，还是配置的应用上都与柯米克这些“小鲜肉”拉开了不小的差距，而如果想要赢回消费者的心，那么现代ix25在自身车型配置的布局上，定要重新下一番功夫才成。

　　编辑总结：汽车发展时至如今，每天都呈现出不同的精彩表现。依稀记得，曾经赫赫有名的虎头奔由于研发周期过于冗长，跟不上时代的步伐被市场否定；再到前几年消费者认为丰富的科技配置，只存在高价位的车型上；再到如今，13万元左右价格的合资SUV车型，足够亲民也能科技。随着消费者对于车辆需求的多元化，新款上市车辆的科技配置也在不断增加。横评的四款车型中，缤智和现代ix25由于上市较早的缘故，虽在科技配置上符合了当时的时代环境，但是现在看起来难免有所欠缺；而柯米克和劲客这两位新晋选手，由于赶上了车机系统迸发的好时代，在此次横评的科技篇中获得了较好的成绩。所谓文无第一武无第二，从实打实的具体配置来看，柯米克凭借着丰富的科技配置，获得了第三期《科技篇》横评的第一；劲客的成绩次之；而在这个级别常青树车型的缤智，能否在往后的两期中扳回一局？现代ix25的表现又将会是如何？答案很快就会揭晓。