[XCAR 测试 原创]
为了应付日益严峻的环保措施,各大厂商纷纷缩减自己发动机的排量,并且推出混动甚至纯电动车型。中大型豪华轿车开始使用2.0T发动机,而在紧凑级家用轿车中,1.4T、1.2T更是比比皆是,我们今天要测试的这辆英朗15T,则使用了排量更小的1.0T三缸发动机,让人不禁好奇,它究竟能否推动这辆别克旗下的销量担当继续前进。
2018款上汽通用别克英朗共有15T和18T两种动力,分别使用1.0T和1.3T两款三缸发动机,其中1.0T车型配6速手动或6速双离合变速箱,1.3T车型配6速手自一体变速箱,厂商指导价在10.99-14.39万元。
我的同事之前曾经对18T车型进行过详细的测试,感兴趣的卡友可点击下方回顾图前往阅读,两款车型的外观、内饰基本相同,本文便不再赘述,而是将重点放在1.0T发动机的动力表现上。
内饰的造型与老款基本相同,采用了对称式设计,整体造型简洁、舒展,用料和做工属于同级别的正常水平。只有顶配车型配备了7英寸中控显示屏和单区自动空调,在配置上有一点落后于对手。
英朗车内设计了不少储物格,包括方向盘左后方,中控台中部、下部,以及手套箱下方,储物空间相对灵活,驾驶员的钱包、手机、票据等随身物品都有合适的安放位置。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
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最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
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小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。