四、动态体验
动力方面，秦Pro燃油版有两种动力选择，分别搭载的是VVL直列四缸1.5L自然吸气发动机和涡轮增压缸内直喷1.5TI发动机。
两款发动机最大功率分别为80kW（108Ps）和113kW（153Ps），峰值扭矩可达到145Nm和240Nm。
两款发动机分别匹配的是五速手动变速箱和六速自动变速箱。但是我们所试驾的车辆尚处于试装车阶段，它搭载的依然是6速双离合变速箱。
秦Pro的底盘由前奔驰S级底盘工程师汉斯带领团队对悬挂、转向等进行调校，燃油版车型搭载的是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁悬挂，主打家庭舒适实用。
秦Pro配备了L2级别的辅助驾驶系统，这其中包括ACC停走型自适应巡航系统、PCW预测性碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统等。
在动力上，虽然在城市道路上1.5T的发动机不太会让你在短时间内干脆利落的超车，但总的来说动力储备还是很充足的。
无论是在低速区间还是要急加速，车辆在换挡平顺度上令人满意，没有明显的震动。
悬挂方面，前麦弗逊后扭力梁的设计让人从一开始对它的期望就没有很高，但在实际驾驶过程中却能感受到“调校”的力量，整体风格是偏城市道路和舒适，但在高速变线时也会给驾驶者一定的反馈。
达到L2级别的自动驾驶辅助系统可以很好地完成跟走功能，在适当的弯路上也不会被两侧车道的行车影响到。但是美中不足的是自动巡航的速度调整是以5km/h为单位控制的，不能以1km/h为单位调整定速巡航，在高速行驶中还是会减弱一点舒适度的。
编辑点评：体验了一天这份筹备已久的“暑假作业”，我能深切感受到比亚迪从内而外的发展和蜕变，无论是更具底蕴的家族式外观设计，还是更大范围的车联网操作，还是更加舒适实用的底盘调校，再考虑到亲民的预售价格，无疑能感受到比亚迪作为中国品牌的造车诚意。在本周接下来的几天我们也将有机会试驾到比亚迪秦Pro DM混动版本，敬请期待。
宝马摊牌了！要在4月23号开幕的上海车展搞一波儿大的！宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔确认，今年要在中国市场推出10款全新车型，两年内一共20款新车。最重磅的新世代车型将从明年起陆续上市。
作者：智电出行
312025-04-20
奥迪新品牌 AUDI 旗下首款量产车型正式定名为奥迪 E5 Sportback，并宣布将于 2025 上海车展期间迎来全球首发。
作者：张洪杰
612025-04-19
明天蔚来第三品牌萤火虫就会上市，这次也是铆足了劲，打算上市即交付。趁着还有时间，我给大家再过一遍这个萤火虫。首先，这个车的颜值饱受争议，你听听大家给它起的外号就知道了，什么“六眼飞鱼”、什么“像剃须刀的灯”、“三眼煤气灶”。说实话，斌总，你别看咱俩是合过影的关系，但我该说还得说。
作者：智电出行
672025-04-18
家人们，今天咱来唠唠那个曾经红得发紫，月销量轻松破万，被车迷们捧上天的本田飞度，现在可真是今非昔比，在电动车的冲击下，彻底没了往日的风光。最近工信部最新一批次新车申报名录里，全新本田飞度现身了。
作者：网上车市
262025-04-17
4月16日，京城德比开战，北京北汽队与北京北控队在首都体育馆上演季后赛八进四第二场激烈较量。北汽男篮北京越野品牌之夜同步举行，其中最引人瞩目的是BJ40增程车主交车仪式。车主球迷们在享受篮球激情的同时，登上京城德比赛场体验交车，与球员近距离互动，整个活动排面拉满，车主球迷尽享专属礼遇。
作者：网上车市
572025-04-17
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