[XCAR 试驾 原创]
随着年龄的不断增长,我们或已习惯了固定的生活节奏,从而慢慢忘却了曾经年少时的一腔热血。当我们迷失在在钢铁森林中,可能早已忘却了彼时对生活和自然热切的爱。试问,您有多久没有进行过一场自我挑战?又有多久没有经历过对自身极限的挑战?下面,请跟随我的脚步,来一场酣畅淋漓的强者挑战。
这次挑战之旅我们从古滇名城出发,途经玉龙湾、楚雄、石门关,最终到达大理古城,全程约570km。不同于以往的试驾体验,这次的挑战之旅还包括对汽车编辑们的挑战,同时,在这四天内,我们会驾驶昂科威挑战越野地形、涉水地形、山路行驶以及车队高速行驶。
此次行程约570km,挑战项目众多。由于受到“山竹”影响,这次的挑战之旅难度并不小。
首先,我们进行的是汽车编辑们的自我挑战,挑战项目分别为蹦极、皮划艇、滑草、徒步登山和玻璃栈道。当然,对于喜好户外运动的朋友来说,这些项目只是小菜一碟。对于汽车编辑们来说,尽管可能没有尝试过,但我们同样敢于挑战这些项目。
酒店门口,不同颜色的昂科威早已静候多时。此次我们的试驾车辆为28T四驱全能运动旗舰型,2.0T发动机、9挡手自一体变速箱以及适时四驱系统的配备,使它能够轻松应对不同道路的挑战。
常规状态下,昂科威的行李厢容积为422L,存放三人的行李物品绰绰有余。
经过简单的编队后,车队浩浩荡荡朝着玉龙湾出发,除了对即将进行的自我挑战有所期待外,搭载了9挡手自一体变速箱和第二代CDC全时主动式液力减震系统的昂科威的表现也令我们非常期待。
玉龙湾位于滇池西侧,景区内具有浓厚的东南亚民族风情。而我们的自我挑战便是由此开始。
第一项挑战便是高空蹦极,尽管突如其来的失重感令人难免尖叫,但是大家依旧成功完成了挑战,甚至有媒体老师在蹦极时依旧带着Go Pro拍摄素材。
第二项挑战是皮划艇竞赛,赛道距离很长,主要挑战大家的配合和力量。尽管竞赛完成后,大家连相机都无法举起了,但在挑战中获得的满足感却是平时难以得到的。
滑草项目挑战难度不大,甚至有媒体老师要求旋转下滑,以增强挑战难度。
最考验大家的项目是徒步登山,由于一直在下雨,台阶较滑,在登山时要非常小心,而台阶数量也非常多,非常考验耐力。
由于天门山山势陡峭,因此登山路线较为曲折,行程也较长。但令人满足的是,登高望远看到的景色,远远不是在山脚下可以相比的。
云南地区的水不同于北方江流的汹涌磅礴,也异于江南水乡的涓涓细流,天门山的水往往动静结合得恰到好处,不失野性,也不缺恬静。
最后一个挑战项目是玻璃栈道,作为各种直播中玩烂的梗,玻璃栈道带给大家的压力并没有蹦极大。但当我们看向脚下时,获得的视觉冲击感与在公司高楼下望完全不同,眩晕感会更强烈一些。
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