近年来，中国汽车品牌的表现令人瞩目，而WEY在短短一年多的时间里迅速积累了16万多的销量和良好的口碑，创造了一个令人赞叹的市场奇迹。但毕竟品牌成立不久，旗下车型较少，扩充产品线无疑成为了WEY的当务之急。
本次试驾的VV5升级款是在现款车型的基础上对配置进行了升级，不仅在行车安全方面有明显的提升，还升级了年轻消费者关注的智能网联系统，而最大的变化是还增加了四驱版本的车型。
造型不变，配置升级
WEY VV5升级款定位为紧凑级SUV，与现款车型相比，除个别细节外，新车在外观设计方面并无明显变化。而在车身和内饰配色方面，VV5升级款车型增添了柚木棕外观颜色及黑红内饰（威尼托红）配色，给追求个性的年轻人多一种选择。
VV5升级款在外观设计方面仍旧沿用现款车型的设计，前脸同样采用了黑色蜂窝状进气格栅搭配造型犀利的头灯，营造出动感、时尚的视觉效果。
VV5升级款车型具有威猛大气的外观造型，前脸巨大而简洁的蜂窝状进气格栅配合全身苍劲有力的肌肉线条，打造出结实精壮的形象。
VV5升级款的车身长宽高分别为：4462mm/1857mm/1638mm，轴距为2680mm，基本是这个级别车型的主流水平，但肌肉感十足的线条使其在视觉效果上显得比实际尺寸更大一些。
溜背的造型为VV5升级款在营造出低矮视觉效果的同时，也使其尾部造型显得更加饱满。而与现款车型不同的是，“魏派”二字也出现在了新车的尾部。
试驾车型采用19英寸五辐双色铝合金轮圈，大尺寸的轮圈搭配溜背造型的车身造型，颇有些跑车化的味道。轮胎来自米其林Latitude Sport3系列，尺寸235/55 R19。
环抱式的内饰并没有浮夸的线条堆砌，简约的设计风格充斥着内饰的每一个角落。各个功能区域的布局简单明了，操作起来十分便捷。
VV5升级款车型仍采用现款车型的内饰设计风格，中控台偏驾驶员一侧，并且多媒体选择区和车辆功能选择区的按键多数集中在挡把的后方，给整体内饰营造出一种简约的设计风格。
方向盘的手感不错，相当厚实。方向盘多功能操作区采用了滚轮和按键的组合形式，左侧为定速巡航，右侧为多媒体控制区，方向盘还带有换挡拨片。此外，方向盘还支持三种转向力度的切换。
12.3英寸全液晶仪表盘，画面效果流畅细腻，并且可以通过调节显示出非常丰富的车辆信息。
悬浮式9英寸彩色液晶屏，显示效果出色，画质清晰，相应迅速。屏幕除了支持触控操作外，还可以通过挡把后方的人机交互按钮进行操作。
在功能方面，除了常规的蓝牙和导航功能外，还支持语音识别和手机互联功能。并且还支持在线导航方便掌握实时交通状况。
在多媒体控制旋钮的两侧，整整齐齐的设计有车辆主要行车辅助功能的控制按键。此外该区域的拉丝装饰板，进一步提升了车内的档次感。
同级别车型中少有的流媒体后视镜是车内最具科技感的配置，由于摄像头位置较高的原因，流媒体后视镜的成像角度和传统后视镜非常相似，很容易适应。
为了提升后排乘客的舒适性和便利性，VV5升级版不仅保留了后排空调出风口，还特意增加了一个USB接口，方便后排乘客为手机充电。
除了上述增添的配置外，VV5升级款车型还对主动式紧急刹车系统进行了升级，除原有的功能外，还增加了对行人和自行车的识别，进一步提升了在复杂环境中行车的安全性。
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作者：秦庆宝 
作者：许振宇 
作者：谢嵩 
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