[XCAR 试驾 原创]
这两天雷诺和日产的结盟再一次被推到了汽车行业的舆论正中心,我们暂且不讨论原因,只是在这两者结合之后,雷诺汽车的发展愈发稳健,无论是Espace的引入,还是国产化的进程。科雷嘉,作为雷诺国产化的见者证,如今也迎来了中期改款,预计新车将于本月27日上市,其重点放在了EASY LINK智能互联系统的升级以及外观细节的调整,至于动力方面,此次试驾率先与我们见面的仍然是那款最为人熟悉的2.0L发动机。(现款车型厂商指导价:13.98-20.88万元)
东风雷诺新科雷嘉(以下简称科雷嘉)新增了蓝色车漆,这个全新的颜色源自于梅甘娜GT,并采用了I-Gloss清漆工艺,而我们这次拍摄的红色车辆,车漆加入了特殊色浆颗粒,在阳光下能带来独特的光泽效果。
新车整体造型仍然保持了现款车型的样子,只是在细节方面稍有不同。而此次拍摄的红色车辆,未来也会作为主推车型在市场上售卖。
源自于梅甘娜GT的蓝色车漆的确十分亮眼,而这一全新颜色的加入,也势必会让不少年轻消费者更为关注这款新车。
在细节设计方面,前、后包围基本上就是全车变化的重点,原先的雾灯被带有镀铬的梯形进气口所取代,后雾灯则被重新设计成细长条的样式,并且前、后保险杠也都采用了全新造型。除此之外,由于车漆的比例增加,延伸至下护板,因此有效降低了整体的视觉重心。
全新设计的鹰翼式家族前脸设计配以镀铬装饰进气格栅,让新车拥有了更加丰富的层次感,并且整体性更加出色。
侧面造型与现款车型并无明显差异,而车身尺寸方面仅有长度由4503mm提升至4508mm,其他均未改变。
尾部造型并没有涉及太多的层次感设计,整体仍以圆润的流线造型为主,这种风格十分耐看。
实拍车型配备了一套普利司通动力侠HP SPORT轮胎,其规格尺寸为215/55 R18,并采用了全新造型的铝合金双色轮圈。
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