[XCAR 测试 原创]
前些日子,我一个朋友想买辆SUV,根据他的条件,我给他推荐了一汽-大众探岳。由于当时也没想得那么全面,我直接说了“探岳”,并给他发了张车的照片,以致于他去4S店看车的时候走错了门。这位朋友去到上汽大众,说我太不专业,有照片上差不多的车,但是人家不叫探岳。我愣神了十秒钟,反应过来,他应该是去错4S店了。确实,上汽大众和一汽-大众出了太多的“兄弟”车型,导致进错4S店门的人也是不少的。
由于上述问题,我决定把一汽-大众探岳借来好好了解一下。作为一汽-大众的首款定位于高端中型SUV,它给我们的体验到底如何呢?一起来看看吧。我们测试的是一汽-大众探岳的顶配版本,380TSI 旗舰版。(下面简称探岳)
▲年轻运动的外观
外观方面探岳设计还是挺用心的,全LED尾灯采用的创新式几何结构,将刹车灯、倒车灯、后雾灯以及转向灯等光源进行一体式设计。19英寸类似锋芒一样的枪灰色轮圈,让整台车动感十足。车顶配备的行李架,对于一台可以越野的城市SUV来说是必不可少的。
11 月 11 日,比亚迪夏首次曝光了旗下中大型旗舰MPV——夏的内饰手绘图,不仅在外观设计上独树一帜,其内饰设计同样蕴含了深厚的中国文化底蕴,
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新雅阁汽油版车身加长至4890mm。新车前脸变化最明显,换装点阵式格栅,保险杠两侧进气口改为獠牙造型;四周下包围改为车身同色。