[爱卡汽车 文化频道 原创]
似乎每一次与三菱帕杰罗的邂逅,都是在人迹罕至的艰险地带。而上一次的主要记忆,留给了3年前的藏北:凌晨2点的星空、轻度肺水肿的同伴,以及帕杰罗驰骋羌塘无人区的身影。
这一次,我们将从海拉尔一路北上,穿越大兴安岭林区最终抵达中国境内的北极点:漠河。此行虽没有藏区的高海拔地势,但万里冰封的北国同样有它的险要。
第一天的行程从海拉尔出发,目的地为额尔古纳,途经莫日格勒河草原,全程约200km。
11月不是莫日格勒河草原的最佳旅游季,但此时的荒凉也别有一番滋味。
入冬后草原平均气温低于零下10度,不仅河面早已结冰,土路的附着力也变低。不过更换雪地胎后,帕杰罗甚至无需使用四驱模式便能轻松应对。
蜿蜒曲折的莫日格勒河发源于大兴安岭,全长约290km,属额尔古纳河水系。
草原的天气阴晴不定,即将造访的雨雪会降低能见度,极易迷路。所以短暂停留后,我们便继续向目的地进发。
额尔古纳最出名的,莫过于号称亚洲最大的湿地。不过遗憾的是,此时的景色与夏季远不能比。
穿越湿地的额尔古纳河,算是中俄两国界河,起源海拉尔河。而它的下游是更加出名的黑龙江。
湿地制高点能够俯瞰额尔古纳市,这里生活有全国唯一的少数民族俄罗斯族。由于临近俄罗斯,所以额尔古纳也有着一些异国风情,比如我们下榻的酒店。
除了借鉴俄式建筑风格,这个酒店里还藏着一个鲜为人知的博物馆,而它的展品也相当特别。
作为俄罗斯人热爱的食物之一,列巴在这里融入了中国元素,它变得甜且松软,更符合国人的味蕾。
据奥迪官方透露呀,这全新一代 Q3 计划在今年二季度就全球首发了,而且最快下半年就能上市开售,咱们国内的消费者也有福啦,国产全新一代 Q3 有望同步在下半年推出呢。这速度,着实让人期待不已呀。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布,奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节:可以看到流媒体后视镜的摄像头,没有腿托,安全带不在座椅上,肯定没零重力,更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板,A柱多了个摄像头,估计是人脸识别,自动调整座位之类的,第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音,说i8可能取消副驾双联屏,就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元,语音控制和AR-HUD足够了。
咱们的谍照摄影师那可是多次出手,之前就多次捕捉到它的身影,而最近这款车的原型车更是厉害,直接脱去伪装,还用上了大量量产部件,让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊,它可绝不是简单的加大版Q7,那是有着自己独特魅力和亮点的。
今天早上,何小鹏直接在社交媒体上表示:我们的内心始终有一个让人激动的名字,小鹏P7,是中国造车新势力第一次迎来大改款,我们只是把它从未来带到现在。