[XCAR 爱卡旅行社 原创]
非常荣幸的被福特新蒙迪欧城客48小时的活动所邀请,我有幸深度试驾体验一番在10月份最新小改款上市的新蒙迪欧车型。作为一名土生土长的上海编辑,我将以一名编辑、一名上海土著的身份带着大家一同游览时尚、新潮的上海,也和各位好好说说新蒙迪欧这款车型的用车感受。
此次新蒙迪欧城市探享官城客48小时活动,为期2天的行程。在这两天中,我将与新蒙迪欧共同领略时尚之都上海的风情,并且也和大伙说说这款新蒙迪欧车型给我带来了哪些惊喜。最终我将会与明星颖儿一同参加在万象城的新蒙迪欧探享官授权仪式。
上图即为本次的主角——福特新蒙迪欧EcoBoost 245智控旗舰型(下简称新蒙迪欧),本次使用的车型为10月份上市的新蒙迪欧小改款车型。十一月上海的梧桐已经呈现出了金黄色。和煦的阳光透过梧桐叶洒落在新蒙迪欧上。一种属于新蒙迪欧的时尚潮流气质呼之欲出。
新蒙迪欧作为合资中型车中的翘楚车型,它并没有固步自封,而是在此次改款中,继续进化给人带来了一定的惊喜。此款新蒙迪欧的前雾灯处采用了黑色烤漆和多边形设计的全新搭配,将前脸的颜值又提升了不少。
而原本经典、亮眼的外观设计则一一保留。新蒙迪欧车型延续了犀利、夺目的前大灯灯组,除了造型十分犀利外,灯光配置也是相当的齐全,远/近光灯、转向灯及日间行车灯均采用了LED的灯源,并带有随动转向、自动水平调节以及自动远光感应调节功能。
前脸保留了人们熟悉的“马丁脸”设计风格,新车采用了和年初新蒙混动一样的蜂窝状的进气格栅,相比过去的横向条幅式设计看上去更时尚,立体感更强,更具档次感。功能上搭载了AGS进气格栅主动关闭系统,可随车速变化调节进气格栅开闭角度以减少风阻,能够有效地提高车辆的燃油经济性。
此次改款的第二重惊喜在于,此款新蒙迪欧车型采用了全新轮圈造型设计,十辐式镀铬轮圈造型时尚且极具张力,进一步将潮流时尚的新蒙迪欧气质继续扩大。轮胎尺寸方面,都采用了17-18英寸轮胎,并使用了马牌的ContiSportContact系列,主打舒适耐用是其优点。
在车身侧面部分,给人的感觉依旧是那种熟悉的视觉效果,大角度倾斜的C柱,让整个车身后部的线条显得更加的流畅自然。后排两侧的车窗仍采用了隐私玻璃的设计风格,这对看中且追求静谧、具有质感生活方式的消费者来说,是个贴心的配置,恍惚之间有着一种“大隐隐于市”的悠然之感。
在车尾部分,新蒙迪欧为了更加时尚、大气的外观,精简了不少细节部分。横向式镀铬饰条的取消,以及尾灯处镀铬饰条的缩减,均为了让消费者更加关注车型本身的设计语言,这是一处不错的改进之处。
此次小改款车型新蒙迪欧在前脸、轮圈部分变得更加外放、更具张力以及更加时尚。而缩减尾部镀铬饰条的面积,则表明新蒙迪欧希望消费者更加专注于新蒙迪欧本身的设计语言,回归本我值得点赞。
看完了新蒙迪欧在外观部分的变化之后,天色也逐渐转暗。好在新蒙迪欧所搭载的自动大灯很快就接收到了“夜色的信号”,开启了自动大灯功能,绚丽迷人的LED光源,也正好给上海的夜晚拉开了帷幕。
流线型的小翘尾、迷人的后尾灯造型、一盏停靠休憩的LED后尾灯灯源。夜幕下,新蒙迪欧渐渐的与上海这个城市融合,成为了上海的一份子。也成为了让人啧啧称赞的移动迷人夜景。
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
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在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。