[XCAR 试驾 原创]
从我职业的角度来讲,奔驰A级三厢有太多亮点值得一说了,例如加长后的轴距、神似CLS级的外观、炫酷的内饰以及奔驰最新的MBUX系统等等。但同样,它可能也有一些争议,比如那台排量有些小的发动机。那下面,就让我们带着这些亮点和争议走进这篇试驾文章。
关于这台A 200 L的10个点,一定不能错过:
本次试驾的车辆为2019款奔驰A级 A 200 L 运动轿车,官方指导售价为27.19万元。(备注:图中轮圈样式为选装配置)
作为面向年轻消费群体的一款车,漂亮的外观是俘获他们的第一步。为此,厂家也毫不吝啬的把CLS级上的那套前脸设计,放到了A级三厢上。
满天星的中网,硕大的奔驰标,中网上方的线条微微下压,整个车头给人的感觉足够时尚,同时也不缺乏运动感。
大灯造型和CLS级如出一辙,相当锐利。A 200 L车型标配了LED远近光灯,转向灯和日间行车灯采用了一体式设计。
虽然轴距加长不少,但是车身侧面的比例依然保持了很协调的视觉体验,同时腰线设计也相当的简洁。
加长后的轴距达到了2789mm,车身长宽高分别为4622*1796*1462mm,这样的尺寸完全可以在同级别中脱颖而出。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 奔驰A级三厢 | 奥迪A3三厢 | 宝马1系三厢 |
长度(mm) | 4622 | 4462 | 4456 |
宽度(mm) | 1796 | 1796 | 1803 |
高度(mm) | 1454 | 1417 | 1448 |
轴距(mm) | 2789 | 2629 | 2670 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从侧后方看去,尾部造型同样十分协调,整体的线条呈现了一种向中间收拢的趋势,看上去十分灵动。
下方的“排气”只是装饰作用,真正的排气被隐藏在了右侧下方,而中间还有一个小小的扩散器,整个尾部运动感是不缺乏的。
图中的18英寸AMG 5辐轮圈需要选配,轮胎尺寸为225/45 R18,标准配置的尺寸则是205/55 R17。
整车的颜值大家已经都看在眼里了,几乎没有什么可以挑剔的地方。唯一比较遗憾的可能就是这套帅气的轮圈需要选装了,并且选装包中还包括了后多连杆独立悬挂,选装包价格为8300元,说实话,这钱,得花!
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。