[XCAR 测试 原创]
说实话,假如让我花三十多万在一台混动车型和纯燃油车型中做出选择,我肯定毫不犹豫的选择燃油车,因为我就是这么个俗人。但我的购车思维丝毫不能影响我对CDX混动版的评价,它虽然不便宜,但贵的有道理。而且它更像是汽车届的紫霞仙子,并不是谁都能“拔出”它的宝剑,需要等的,是那个懂它的有缘人。
所有CDX Hybrid的亮点都在下方视频里
现款CDX混动版车型共有四个版本,售价区间为29.98万-36.78万元,其中最贵的是台特别版车型,其实可以忽略。我们今天的测试车是次顶配的两驱创享版,和顶配车型在价格上只差了三千元,至于这三千元差在哪了,下文会有介绍。
混动车型提供了六种颜色供消费者选择,分别是:极光幻蓝、星空浩蓝、砂砾皓灰、玛瑙醇红、摩卡炫棕以及这台试驾车所选择的珍珠雅白。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
在豪华全尺寸SUV市场,奥迪Q9姗姗来迟,却一出手便瞄准标杆——它既是奥迪燃油车时代的全球旗舰SUV,更是专为中国市场量身定制的特供加长版(内部代号LWB for CN),以“全球骨架、中国专属”的定位,剑指宝马X7、奔驰GLS乃至迈巴赫GLS。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!