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长安乘用车-长安CS15 小型SUV NO.12
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堪比本田魔术座椅 试驾长安全新CS15

第 1/3 页:双离合变速箱优化齿比且表现平顺
第 1/3 页:双离合变速箱优化齿比且表现平顺第 2/3 页:道路千万条,安全第一条第 3/3 页:小身体,大能量。
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  [XCAR 试驾 原创]

  长安CS85 COUPE成功拔得中国品牌轿跑SUV的头筹,让长安汽车再一次回到了大众视野,而这一次占领C位的主角是与CS85 COUPE一样拥有蝶翼式中网的小型SUV CS15,虽说这次只是中期改款,但大刀阔斧的程度却丝毫不亚于换代车型,此次全新CS15在升级了颜值的同时,也让“麻雀虽小五脏俱全”的形象表现得淋漓尽致,随处充满了亮点与惊喜。

试驾CS15

  即将于3月21日上市的全新CS15,预售价格为6-8万元,目前已接受预订,预订成功者不仅可以享受2000元优惠,还可参与从订单日至上市日起,每日累计汽油活动的福利。

  由于之前爱卡汽车已经对全新CS15进行了详细的静态讲解,因此,本篇文章将着重针对试驾体验进行说明,试驾车辆为1.5L自动旗舰型,也就是顶配车型。如果想了解更多有关全新CS15的静态内容,欢迎点击下方回顾图进入往期文章。

回顾图

  全新CS15仍然搭载了大家十分熟悉的代号为EA15的1.5L自然吸气发动机最大功率78.5kW(107Ps)/5500rpm,最大扭矩145Nm/3500rpm-4500rpm。值得一提的是,虽然这台发动机已为长安汽车效力多年,但此次也针对细节进行了调整与提升,如采用了全铝材质发动机,这点在中国品牌上并不多见,并考虑到终端市场的售卖情况,兼容了国V、国VI排放标准。

  与之相匹配的传动系统,同样为长安汽车自主研发的那套5挡湿式双离合变速箱(顶配车型),虽然挡位数不及大众集团的7挡,但是在行驶品质方面以及成本控制方面,长安汽车都有着不小的优势。除此之外,全新CS15还提供了5挡手动变速箱。

试驾CS15

试驾CS15

  这套5挡双离合变速箱的换挡速度甚至可以媲美合资品牌,虽然仍然能在车内感受到它的工作状态,但对于换挡逻辑以及动力衔接方面的表现,的确值得肯定。无论是缓慢行驶还是突然加速降挡,变速箱都没有表现出慌张,在平顺性方面表现不俗。

  由于受限于5挡的挡位数,在高速巡航时车辆的转速会稍稍偏高。不过,由于变速箱的齿比变化(官方并未提供数据),车辆在70km/h以下巡航状态的转速控制可谓提升明显,60km/h时,转速会保持在1800rpm左右,70km/h时,会达到2000rpm,如果是老款车型以这种时速行驶,转速会达到2500rpm左右,甚至更高。由此可见,全新CS15的燃油经济性也有会质的提升。

试驾CS15

试驾CS15

  相比这套变速箱的出色表现,这款1.5L自然吸气发动机则表现得不急不躁,对于市区代步的需求,这套动力系统倒是能够满足,只是在满载或是持续加速时,它就显得有些力不从心了。不过,这种驾驶体验倒是很适宜家庭用车。

试驾CS15

  长安出品的车辆行驶质感一直都很出色,底盘紧实并且韧性有余,悬挂的整体行程较短,但并不会让车内乘客有任何不适的感觉,这个平衡点全新CS15倒是掌握得很巧妙。而手感较轻的转向一直也是品牌的特点之一,CS15的转向力度较为均匀,转弯半径也不大,转向虚位也并不明显,整体算是易操控的类型。

试驾CS15

试驾CS15

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长安CS15
本地参考价:5.39-7.89万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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