空间方面，名爵EZS虽然定位是一辆小型SUV，但是其车内空间表现不俗，储物空间也非常丰富合理，实用性不错。由于名爵ZS前期开发便考虑到了兼顾不同动力版本，因此电池包的布置并未对乘员空间产生太大影像。
名爵EZS的前排座椅采用皮质包裹，内部填充物质地较软，两侧突起的侧翼非常厚实，可以提供给前排乘客不错的包裹感。
后排座椅同样为皮质包裹，造型宽大，但坐垫长度略短，座椅中间位置宽度一般，且有一定凸起。
身高180cm的体验者坐进前排，调整好驾驶坐姿，头部空间1拳左右，同时全景天窗遮阳帘可以进一步拓展空间，整体表现不错。
前排座椅位置保持不变，同一体验者来到后排，头部空间一拳左右，腿部空间大约一拳两指。
储物空间展示
挡把前方布置有一块储物格，并配有软质胶垫，放置手机十分方便。
常规状态下，EZS的行李厢进深为790mm，将后排座椅放倒后，最大进深为1400mm。遗憾的是，后排座椅放倒后无法形成一个纯平的地面。但令人满意的是，行李厢两侧都设有网兜，可以用来放置零碎物品。名爵EZS并没有配备备胎，而是随车附带了气泵、补胎液、随车工具以及充电线。
编辑点评：上周简单体验完名爵EZS后，我总结道名爵EZS在驾驶质感上打破了我对小型纯电动车型的偏见，另外其在设计、性能、技术方面均具备不错的实力，未来表现如何就看是否会给出一个具有诚意的售价了，目前名爵EZS已经开启预售，11.98万元的起售价符合预期，相信其未来会获得不错的销量成绩。
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
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262025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
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领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
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继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
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82025-07-07
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