4、动态感受
享域和广汽本田的凌派在动力传动系统上的配备一致,都为1.0T三缸涡轮增压地球梦发动机,并具有本田的VTEC技术(可变气门配气正时和气门升程电子控制系统),它可以让动力更强,油耗更低。
整备质量对应的百公里加速时间(官方数据) | ||||
车型 | 舒适版 | 畅享版 | 乐享版 | 耀享版 |
整备质量(kg) | 1260 | 1277 | 1293 | 1312 |
百公里加速时间(s) | 11.6 | 11.2 | 11.5 | 11.8 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
以上数据表明,如果想买最快的享域,就买畅享版!
全文总结:
经过了一天的试驾,深刻的被本田打造的家用车所折服。开起来没有太多精密感的车子,但展示给你数据很精密,比如配置表上每款车的重量和加速时间都不尽相同。看起来没有太多花哨配置的车子,开起来却让你感觉到物有所值。
开着本田享域,想起了我一位亲戚的本田锋范。10多年的时间,那辆锋范就像一位忠犬,风吹雨打日晒,一直跟随着主人,皮实好用,实用经济,它完美诠释了什么是物尽其用的家用车。本田享域就是这样,它没有花哨的配置和理念,但该实用的地方它给你做到了非常极致,10万出头的价格(作者预测,和广汽本田凌派相近),你可以拥有一个放心的生活工具,好开实用。不出意外,它可以陪你走很远,这也许就是家用车的温情。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。