当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 均衡的续航能手 试驾奇瑞瑞虎3xe 480
[原创]

均衡的续航能手 试驾奇瑞瑞虎3xe 480

第 1/3 页:瑞虎3xe 480动态体验
第 1/3 页:瑞虎3xe 480动态体验第 2/3 页:瑞虎3xe 480静态回顾第 3/3 页:车型配置对比
浏览全文 (共计3页)

  在节能环保的大环境及政策的扶持下,自主新能源车市场愈发红火,其中纯电动车受关注度也越来越高。过去的一年,奇瑞新能源发展迅速,先后推出了小蚂蚁eQ1、艾瑞泽5e、瑞虎3xe等纯电车型。当然在技术方面也取得了很大的进步,主流车型的续航里程甚至攀升到了400km以上,解决了续航短充电慢的硬伤,让跨城出行不再是难事。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe

  技术的成熟使得续航里程能够有了大幅的提升,消除了续航顾虑,也让奇瑞新能源能够放心的开展双城记试驾活动。身处繁忙的城市快节奏之中,偶尔静下心来探索身边的美景,也是极好的,这也是“快·慢生活双城记”活动的意义所在。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe此次第二季双城记试驾活动将从深圳宝安出发,沿着海岸线途径南沙百万葵园,最后到达广州番禺,全程135公里。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe试驾车型主要是奇瑞艾瑞泽5e 450及瑞虎3xe 480,相比各自的400车型,主要变化体现在续航里程方面的进步。本文将以笔者试驾的瑞虎3xe 480畅享版车型介绍为主。

  若有对艾瑞泽5e感兴趣的朋友,可以看下之前双城记第一季的活动,已经有同事对其做了很详细的介绍,可以点击下方的图片前往。

5e

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe说回瑞虎3xe 480,在动力方面,其搭载的是一台永磁同步电机,最大功率 95kW,最大扭矩250Nm,最高车速可达到151km/h。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe传动方面,与之匹配的是电动车上常见的单速变速箱,并且采用了旋钮挡把设计,科技感更强。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe瑞虎3xe 480上配备的三元锂电池容量达到了53.6kWh,比400车型提升了4.6kWh,续航得到进一步的提升,与同级别车型相比也有一定的优势。官方给出的综合工况续航里程可达到401km。此外,在充电方面,瑞虎3xe 480车型提供的快充技术可在半小时内由 30% 电量充至 80%,大幅提高了用户的用车效率。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe当瑞虎3xe开动起来时,这台最大功率95kW的电动机应付起来还是游刃有余的,踩下电门的一刹那,并不会带来很“冲”的感觉,起步相当平稳。不过这并非它加速慢,只要再深踩一点电门,速度还是能很快的提升上去,官方宣称其0-50km/h的加速成绩只需4S,实际体验下来其加速成绩也并不差。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe起步稳,前段加速表现不错,也可以干净利索的完成低速超车,这就足以满足城市代步的需求了,毕竟作为一台纯电动小型SUV,其更大的用途还是以城市通勤为主。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe松开电门踩下刹车踏板时,则会触发能量回收系统,好在能量回收系统的介入不会很突兀,拖拽感也几乎没有,大幅提升了行驶的平顺性。不过能量回收系统强度不可调节这点确实不够友好。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe若你有跑山路的需求,不得不说,瑞虎3xe在过弯时的表现还是相当不错的,可能是其底盘电池组带来的低重心优势,过弯的时候足够扎实平稳,能给人很安心的感觉。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe此外,瑞虎3xe还有ECO及Sport两种驾驶模式可供选择。若你不以省电为主,喜欢比较激进的驾驶方式,那么Sport模式会更适合你。当开启Sport模式后,其动力来的更加直接,加速响应也要灵敏许多。即使高速超车,也不会有后劲不足的感觉。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe瑞虎3xe的底盘悬挂对于车辆的支撑还是比较到位的,不过其滤震表现就中规中矩了,对于路面细小颠簸的过滤不够彻底,特别是在路况稍差一点的坑洼路面就能很明显的感受到车身跳动了,悬挂舒适性还有待提升。

奇瑞新能源2018款瑞虎3xe由于时间关系,我没办法将其电量跑完来测出其真实续航里程。不过到达目的地时,我也特意留意了下电量表,跑了将近120公里后电量表只下降了三格,如果仪表显示正确的话,真实巡航里程去到350km应该问题不大,悠着点开的话去到400km也并非不可能,可见其续航表现进步还是很明显的。

 

上一页123下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?
宝马下一代国产X5有增程动力?还是标轴版?

宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。

智电出行作者:智电出行 152025-06-30

乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?
乐道L90 7月上市!比蔚来ES8大很多 预售价曝光?

旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?

智电出行作者:智电出行 82025-06-30

奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km
奇瑞轿车出“9系”了!长5米多,实测续航超2000km

奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。

智电出行作者:智电出行 52025-06-30

别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?
别克E5硬核电池测试 遭炮轰!究竟是怎么回事?

别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。

智电出行作者:智电出行 32025-06-30

玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅
玛莎拉蒂75周年限量版:小众性能与意式美学的终极邂逅

当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。

网上车市作者:网上车市 172025-06-27

瑞虎3xe 更多 >

瑞虎3xe
厂商指导价:停售 级别:小型SUV 保修:- 生产方式:自主
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。