新车搭载雪佛兰第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机，最大功率92kW（125Ps）/5800rpm，峰值扭矩180Nm/1350～4000rpm，并具备4.9L/100km油耗的表现，符合国六排放标准，对于经济性和环保方面无疑更具优势。
传动系统方面，与发动机匹配的是一台6速DSS手自一体变速箱，技术成熟可靠，同时提供了不错的平顺性和燃油经济性。
动态驾驶体验环节，这台科沃兹Redline车型搭载一台1.0T 三缸涡轮增压发动机，在0-60km/h左右提速比较迅速，变速箱可以及时作出响应，虽然深踩油门不会带来明显的推背感，但加速过程中的平顺性值得肯定。从实用的角度出发，这样的动力匹配作为普通家庭城市代步完全够用。
新科沃兹方向盘握感舒适，转向力度适中，操控指向性比较精准，底盘行驶质感富有韧性，在快速并线时车身侧倾控制不错，可以给予驾驶者一定信心。
舒适性方面，在怠速模式下，车身抖动比较轻微，并不会带来明显的不适。新科沃兹的悬挂偏运动性调校，路感反馈比较清晰，对于细碎的颠簸过滤不够彻底，此外对于行驶噪音方面的控制还有一定的提升空间。
科沃兹的刹车系统采用较为常见的前盘后鼓的形式，在刹车过程中踏板行程稍长，脚感偏软，需要一些时间掌握刹车力度。
总结：受制于国内越发严苛的排放标准，未来越来越多的车企都将不可避免的投身小排量发动机的研发。此次亮相的新科沃兹汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，全新1.0T涡轮增压发动机主打燃油经济性，此外实用的科技配置和不错的空间表现，配以Redline尚·红元素满足国内主流年轻家庭不断升级的用车需求，并进一步增强其在紧凑型轿车细分市场的竞争力。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
782025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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