我们来简单回顾下这款去年10月上市的车型。前脸部分,缤越采用“时光竞速美学”设计语言,更加年轻时尚。“星空回想”式前进气格栅采用镀铬饰条进行装饰,并与两侧大灯相连,增强了前脸部分的整体感。
缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm。另外工程师刹车踏板到前轮心距离进行了极致优化,轴距利用率达到68.7%,最大程度保障了宽敞舒适的乘坐空间。展翼式腰线模拟了人体跃入水中的轨迹,从车头贯穿至车尾,勾勒出缤越流畅且富有力量感的车身。
运动版车型采用了吉利全新的黑色LOGO(新车标并不会在吉利全部车型上使用,在吉利未来产品中,只有在能够展现运动、个性、科技等具有极致属性的车型中,才将使用这一标识。)
另外车尾一定是这台缤越最运动的所在,大得夸张的尾翼,且不说能增大车身下压力,提升高速稳定性,单单在视觉上就非常抢眼。
此外,双边共四出的排气布局对于这款小排量SUV来说也算非常夸张,走在路上交警叔叔一定会误会你改装过。
内饰部分,新车采用了翼展式科技座舱设计,整体内饰风格大气时尚。黑/红双色搭配的设计颇具前卫感
镂空式设计能够极大程度的利用储物空间,这一点颇有上一代沃尔沃的设计风格。
中控彩色屏幕采用悬浮式造型,在西部地区的强光下示效果依然清晰细腻,触摸控制方式也迎合了目前年轻消费群体的喜好。屏幕主题可以在线下载更新,内置高德和百度两种地图,在线音乐可选择的歌曲也很多,这套系统可玩性很高。
编辑点评:之前我们都说国产品牌车型普遍外型内饰配置都不错,但开起来就露陷了,而通过本次试驾充分验证了国产品牌SUV车型的动态表现也可以做到很棒。作为BMA全球基础模块化架构下的首款SUV车型,吉利缤越凭借优秀的外观内饰设计、国内同价位首款搭载L2级别智能驾驶等众多让人赞叹的卖点,正在成为A级SUV细分市场的标杆产品。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。