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换芯!焕新!爱卡试驾2019款奇瑞瑞虎8

第 1/4 页:试驾奇瑞2019款瑞虎8 驾驶感受
第 1/4 页:试驾奇瑞2019款瑞虎8 驾驶感受第 2/4 页:试驾奇瑞2019款瑞虎8 外观静态回顾第 3/4 页:试驾奇瑞2019款瑞虎8 内饰静态回顾第 4/4 页:试驾奇瑞2019款瑞虎8 五座空间解析
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  [XCAR 试驾 原创]

  瑞虎8在2018年的北京车展正式上市,作为融合了部分捷豹路虎技术的家族旗舰车型,其采用了奇瑞T1X专属SUV平台进行打造。一年之后的上海车展,瑞虎8就迎来新款车型。按照经验来看,一般“一岁”的车型,改款都是在造型上进行细节微调,不过瑞虎8却算的上是大刀阔斧的改变。

奇瑞汽车2019款瑞虎8

  在此之前,我的同事已经对其进行了相当之详细的实拍体验,所以在此我不再浪费篇幅赘述。感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转,我们直接来看改变之一的动力部分。

奇瑞汽车2019款瑞虎8

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  敢在上市一年的改款车型上直接更换自主研发的发动机,我暂时也只能想到奇瑞一家。不过由此可见,其对于这台发动机有着多么高的自信。

奇瑞汽车2019款瑞虎8

  据官方介绍,第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面,1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,也同时机油稀释风险也得到有效降低。

奇瑞汽车2019款瑞虎8

奇瑞汽车2019款瑞虎8

 

 

奇瑞汽车2019款瑞虎8

 

奇瑞汽车2019款瑞虎8

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本地参考价:8.88-15.59万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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