[XCAR 试驾 原创]
瑞虎8在2018年的北京车展正式上市,作为融合了部分捷豹路虎技术的家族旗舰车型,其采用了奇瑞T1X专属SUV平台进行打造。一年之后的上海车展,瑞虎8就迎来新款车型。按照经验来看,一般“一岁”的车型,改款都是在造型上进行细节微调,不过瑞虎8却算的上是大刀阔斧的改变。
在此之前,我的同事已经对其进行了相当之详细的实拍体验,所以在此我不再浪费篇幅赘述。感兴趣的朋友点击下方图片进行跳转,我们直接来看改变之一的动力部分。
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敢在上市一年的改款车型上直接更换自主研发的发动机,我暂时也只能想到奇瑞一家。不过由此可见,其对于这台发动机有着多么高的自信。
据官方介绍,第三代ACTECO 1.6TGDI发动机融合了奇瑞 iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术、轻量化技术等五大科技,热效率达到了37.1%。在燃烧系统层面,1.6TGDI发动机率先应用了鱼肚型进气道、mask燃烧室、高压直喷系统以及高能点火系统等,在提高系统稳定性、燃烧充分性的同时,缸内湿壁量降低90%,实现了更少有害物质排放的目的,也同时机油稀释风险也得到有效降低。
车企找代言,这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的:台球讲究精准计算,新能源车玩的是智能科技;斯诺克要沉得住气,搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣,可比单纯砸钱买流量高级多了。
有用户说我就想花15万,买一台智能化的车,那鹏总听劝,安排。M03 Max用的是满血AI天玑系统,相比之前那套滴滴研发的,体验全面升级。接入了AI大模型导航地图、语音这些都好使了,以后的OTA升级也更高效。
正常测空间都是用行李箱吧,雷总不是,用的都是什么榴莲、凤梨、欧包、烤鸡啥的,这141L的前备箱,装了满满一箱吃的。这后备箱也是足够大啊,后排放倒有1758L,帐篷、充气床、小布我看都不在话下啊,外出露营我看基本这一车都能装下了,谁跟您出去露营可是有口福了啊。
太炸裂了!何小鹏把“满血版”智能辅助驾驶带到12万级了。看完小鹏Mona M03 Max的发布会,我满脑子就一个想法:何小鹏这次是真掀桌子了!开十几万的小鹏就能体验50万级旗舰车型的智驾能力,让竞品“无路可走”。
“电改油”的猛龙昨天出价了,起售15万6千9,才比混动版便宜8千9?现在订能优惠1万,要是有旧车置换还能再便宜1万,优惠完还卖13万6千9 呢,不过这优惠,插混版的猛龙不是也有吗?