宋Pro的内饰同样采用了比亚迪经典的家族式风格,进到车内后,最吸引眼球的依旧是那块搭载了DiLink 2.0 智能网联系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。在之前全新宋MAX上我们介绍过这款大屏不仅可以进行自动旋转,同时还可以支持很多时下流行的主流APP,配合车内的麦克风还可以K歌,真的是无所不能的神奇Pad。
内饰设计十分简洁大方,整体感觉与之前体验过的宋DM有几分神似。但相比宋DM,全新宋Pro的内饰做工更加精致考究,整体风格也更年轻,同时也更符合国人审美。
全新宋Pro的方向盘手感值得称赞,皮质很细腻,3/9点位置还配有打孔皮质设计,提升摩擦力的同时也显得运动感十足。并且,相对这个价位来看,能有这种缝制工艺也实属不易。
仪表盘采用了全液晶设计,并配备了随多种驾驶模式转换而改变的仪表主题。
副驾驶左手位置配备了一个类似扶手造型的设计,与中控饰板相连,这一设计虽然并不繁琐,但体现出了简洁的设计美感,同时也使本就四平八稳的内饰设计不会显得老气。
中央液晶显示屏升级为搭载DiLink 2.0系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。这块Pad的新功能与我们之前试驾过的宋MAX相似,可以K歌、可以看抖音听网络电台,甚至还可以“吃鸡”。
经过简单测试,这款大屏幕真的可以“吃鸡”!当然,要是能取下来玩儿就更好了。(开个玩笑)
将无线麦克风通过调频广播方式连接后,可以当做K歌软件的外接麦克风使用。长途旅行中,在不影响驾驶员驾驶安全的情况下,乘客可以一展歌喉,缓解旅途的疲惫。
调用车外的高清摄像头和车内的广角摄像头,车内人员可以通过大屏幕进行拍照和自拍。前方路过一个倾国倾城的小姐姐?拍下来!(严禁用于非法偷拍)
在希腊试驾路虎全新一代揽胜极光的时候,我们就对透视全景影像系统非常好奇,通过摄像头就可以模拟出底盘下方的景象,绝对是个黑科技!我完全没想到,在比亚迪宋Pro上也能见到这一配置,并且显示效果要比路虎极光上的那套系统更清晰逼真。
本次试驾的车型标配了原厂行车记录仪功能,通过中央大屏,我们可以对录像进行设置,同时也可以读取系统硬盘进行回放和删除录像。
排挡杆前方的储物槽中配备了一个支持Qi协议的无线充电底板,支持该功能的手机可以进行无线充电。
比亚迪宋Pro首次搭载了比亚迪的BYD Heart功能,集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体,未来将会成为比亚迪内饰家族化元素之一。
排挡杆后方为驾驶模式切换按键,共三种驾驶模式可以在车辆行进和停止中切换,分别为:运动、正常、经济三种。
本次试驾的车型还配备了全景天窗,天窗的前沿可以上翘和开启,方便前排通风换气。
相比现款比亚迪宋,全新宋Pro的最大亮点在于更加细致的工艺和更高的配置,当然,这块“网红”12.8英寸自适应旋转悬浮Pad才是最抢眼的,平时关注抖音、快手的朋友们一定知道,唐DM和宋MAX上的这块可旋转液晶屏已然是出尽了风头。如今比亚迪宋Pro上的这块“网红”大屏升级了DiLink 2.0系统,在实用性和功能上都更加丰富。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?