当前位置 > 首页 > 评测频道 > 试驾体验 > 动力强油耗低 抢先试驾比亚迪宋Pro DM
[原创]

动力强油耗低 抢先试驾比亚迪宋Pro DM

第 1/2 页:外观及内饰回顾
第 1/2 页:外观及内饰回顾第 2/2 页:4.7s破百的同级最强动力
浏览全文 (共计2页)

  [XCAR 试驾 原创]

  就在上个月,我在北京雁栖湖为大家带来了比亚迪全新宋Pro 燃油版的试驾报告。在试驾文章下方评论区中,我看到了网友们对于比亚迪全新宋Pro表现出了极高的关注度。但相比燃油版车型,网友们还是更加关注宋Pro DM,也就是宋Pro的插电混动版本。宋Pro DM相比宋Pro 燃油版,在更换了全新混合动力总成外,还加入了电控四驱技术,增强了操控安全性的同时,更能将这台宋Pro DM在4.7s内加速到100km/h。那么,这台宋Pro DM究竟是否如其宣称的那么完美呢?还是让我一起来试试吧!

比亚迪汽车2019款宋Pro DM

先通过一段简单的Vlog,快速了解比亚迪宋Pro DM

 

  在本次试驾前夕,我曾为大家试驾过比亚迪全新宋Pro 燃油版,在整体外观和内饰设计上,比亚迪宋Pro DM都是基于宋Pro 燃油版来打造的。所以在静态部分的相同之处,我们就不多赘述了,本篇文章主要为大家带来宋Pro DM在宋Pro 燃油版基础上有哪些升级,以及宋Pro DM的动态表现。对宋Pro 燃油版感兴趣的朋友可以点击下方图片回顾。

回顾图

  在外观设计方面,比亚迪宋Pro DM与宋Pro 燃油版的前脸造型十分相似,区别在于,比亚迪宋DM的前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有着细微差别,也许是为了配合其更强的动力输出,宋Pro DM的整体视觉效果也更加激进。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM本次试驾的车型为比亚迪 宋Pro DM三擎四驱版,搭载前后双电机与一台1.5T涡轮增压发动机。在整体外观设计上,宋Pro DM相比宋Pro燃油版,在外观设计上大体相同,细节设计上略有差异。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM中网设计上,与宋Pro 燃油版一样,均出自Dragon Face 2.0设计语言,下包围格栅造型,在宋Pro 燃油版的基础上进行了改动,相比之下,我还是更喜欢DM版的前脸,整体设计更具运动感。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM 比亚迪汽车2019款宋Pro DM

比亚迪汽车2019款宋Pro DM尾灯同样采用的是贯穿式全LED尾灯,中间镶嵌的镀铬饰条使车尾增加了几分精致感。龙爪造型的尾灯不仅体现了浓厚的中国风元素,也同样与前灯的龙爪造型相呼应。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM10辐轮圈设计使宋Pro DM在打造运动风格的同时也增加了几分优雅。轮胎采用了固特异 EFFICIENTGRIP系列SUV专用轮胎,轮胎规格为235/50 R19。

  作为比亚迪BNA架构下的首款紧凑型大五座SUV,比亚迪宋Pro在整车空间表现上还是诚意十足的。车身尺寸方面,新车的长宽高分别达到了:4650*1860*1700mm,轴距为2712mm。轴距与燃油版车型保持一致,整车内部仍能提供越级的空间表现。

  内饰设计方面,全新宋Pro车系首次采用黄金分舱+环抱式内饰的家族式设计。内饰中控台区域向驾驶员一侧倾斜7° ,设计角度更加合理,更能有效缓解强光照射时有反光情况产生。同时,宋Pro车系首次运用了BYD Heart智汇之心,将常用功能集成于排挡杆后方的专属区域中,使整体操作更便捷。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM整体内饰在设计上与我们此前试驾过的宋Pro 燃油版相同,但在配色方面,宋Pro DM加入了更多配色方案,供消费者选择。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM与燃油版相同的全液晶仪表,增加了电动机和电池续航显示单元,主题依旧可以随驾驶模式切换而改变,屏幕的分辨率很高,显示效果也很炫酷。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM新车在现款燃油版车型的基础上增加了多款专供DM车型的全新内饰配色,中控台面板下方包裹了Alcantara翻毛皮材质,手感格外出色,深蓝色的视觉效果也非常好。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM中央液晶显示屏为搭载DiLink 2.0系统的12.8英寸自适应旋转悬浮Pad。最近,这款“网红”Pad在抖音上出尽了风头,我想在功能上已经不必多说了,400万+的App应用支持已经让这块Pad无所不能了,导航、听歌、看视频、聊微信、刷抖音。只有你想不到的没有它做不到的。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM当你点开导航、抖音等App时,这块智能悬浮Pad会自动旋转,以达到最佳的显示方式。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM中控区域下方配备了Qi无线充电板,支持该功能的手机可以很方便的进行无线充电,免去了插线的烦恼。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM比亚迪宋Pro是首款搭载了比亚迪的BYD Heart功能的智能座驾,集驾驶、换挡、驾驶模式、空调快捷键于一体,未来将会成为比亚迪内饰家族化元素之一。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM排挡区域后方,在宋Pro DM车型上被设计成了由EV/HEV模式切换、多路况选择以及运动模式切换组成的驾驶模式面板,宋Pro DM会根据用户选择的驾驶模式,通过电控四驱系统来实现多路况智能动力分配。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM本次试驾的高配车型还配备了一块全景天窗,天窗的前沿可以上翘和开启,方便前排通风换气。

比亚迪汽车2019款宋Pro DM行李厢空间方面,比亚迪宋Pro DM虽然为插电混动车,但电池组并不会影响行李厢的储物空间,行李厢仍能达到520L的标准容积,在后排座椅放倒后,同样能拓展至1340L超大空间。同时,后排地板仍能保持纯平,并不会影响大件物品的装载。

 

上一页12下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
文章标签:
国内试驾
 

最新文章

奔驰全新CLA长轴版碰撞测试!“低调测试”才真理
奔驰全新CLA长轴版碰撞测试!“低调测试”才真理

我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。

智电出行作者:智电出行 102025-07-15

雷达地平线EM-P高原极限挑战,三大硬实力颠覆传统燃油皮卡
雷达地平线EM-P高原极限挑战,三大硬实力颠覆传统燃油皮卡

在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。

网上车市作者:网上车市 202025-07-14

奔驰推出全新GLC车型!两个月后首发,会火吗?
奔驰推出全新GLC车型!两个月后首发,会火吗?

最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。

智电出行作者:智电出行 192025-07-14

法拉利推出新“入门级”跑车!定名“Amalfi”
法拉利推出新“入门级”跑车!定名“Amalfi”

法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。

网上车市作者:网上车市 322025-07-11

奥迪将推全新一代RS 6!换“小排量”引擎,还香吗
奥迪将推全新一代RS 6!换“小排量”引擎,还香吗

日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!

智电出行作者:智电出行 292025-07-10

宋pro 新能源 更多 >

宋pro 新能源
厂商指导价:10.28-14.28万 级别:紧凑型SUV 保修:6年或15万公里 生产方式:自主
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。