试驾凯迪拉克XT5 请别再说美系车费油

　　[爱卡汽车 试驾 原创]

　　作为美系豪华品牌的代表，凯迪拉克有着无数引人注目的头衔和光环，相信很多人都和我一样，从小就在心里将作为美国符号的凯迪拉克与豪华画上了等号。当然，现在的凯迪拉克早已不再是高高在上的样子，如果你不想随大流的选择奔驰、宝马和奥迪，那凯迪拉克可能会是第一个出现在你意向车单里的豪华品牌，恰好最近XT5悄然改款，换装了可变缸的2.0T发动机，高动力与低油耗兼顾的它，会是你的选择吗？

下面先通过一段Vlog快速了解一下新款凯迪拉克XT5的特点

凯迪拉克XT5本次共上市6款车型，搭载可变缸的2.0T发动机，提供两驱、四驱两种驱动形式，并且提供风尚版与运动版两款外观套件，两种外观在本次改款涉及的中网造型、装饰条与尾灯等部分均有所不同。车系售价区间在32.97-46.97万元之间。

本文主要介绍的车型是2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版，也是全系顶配车型，官方指导价46.97万元。新款凯迪拉克XT5的外观造型与老款相比变化不大，只是针对细节设计进行优化，并通过两款不同的设计风格来满足不同家庭的多元化需求。

凯迪拉克XT5本次改款最大的变化是前进气格栅的造型，我们试驾的车型采用黑色网状设计来凸显运动感，而风尚版车型的星爆式格栅则显得更加豪华。

凯迪拉克XT5车侧依旧使用平直的线条进行描绘，配合方正的车身造型看起来非常魁梧，气场十足的设计符合人们对豪华品牌的预期。另外，我们试驾的运动版车型采用黑色车窗装饰，而风尚版车型的车窗周围则采用镀铬装饰。

双六辐轮圈的造型看起来同样力量感十足，20英寸的尺寸更是增强了车侧的气势。使用专为米其林SUV打造的旅悦PRIMACY SUV轮胎，轮胎尺寸为235/55 R20.

因为使用新的外观套件，全新一代凯迪拉克XT5的外观尺寸有细微调整，新车的车身尺寸为4813×1903×1682mm，轴距保持不变，依旧是2857mm。

凯迪拉克XT5外观另一个变化是尾灯，我们试驾的运动版车型采用透明尾灯罩，而小图中的风尚版车型则更换为熏黑尾灯罩，两种尾灯设计都让新车看起来更加年轻。

新款凯迪拉克XT5的内饰设计与老款基本保持一致，手感细腻的Opus真皮与车顶覆盖的翻毛皮让内饰不但看起来豪华，触感也非常上档次。运动版车型采用仿碳纤维纹理饰板，而风尚版车型则采用木纹饰板，整个内饰氛围展现出了美系车对豪华的独特理解。

凯迪拉克XT5使用的四辐式多功能方向盘造型独特，丰富的设计元素并没有让方向盘看起来复杂，反而让这款四辐式方向盘有一种独特的时尚感。

双圆形机械仪表配合中央彩色行车电脑的设计中规中矩，好在行车电脑显示屏的尺寸比较大，显示效果清晰并且内容相当丰富，看起来依旧具有不错的科技感。

新款凯迪拉克XT5增配了红外夜视系统，能够智能区分物体大小、速度、类型，并且能够对80m外的行人进行提前预警，提高了夜晚行车的安全性。

8英寸中控显示屏搭载升级后的CUE移动互联系统，除了多媒体、蓝牙等基本功能外，还支持苹果CarPlay和百度CarLife功能。本次升级后还提供在线导航实时路况查询以及考拉FM、网易云音乐功能。

本次凯迪拉克XT5内饰改变最明显的是挡杆后方增加了控制旋钮，让驾驶员在驾驶车辆的过程中能够更方便的对中控系统进行操控，避免了触摸触控屏造成的潜在危险。

另外，新款凯迪拉克XT5还增加了Autohold功能，提高了城市道路行驶的便利性。驾驶模式可在舒适、四驱、运动和越野之间切换，两驱车型则为舒适、运动、防滑三种模式。

新款凯迪拉克XT5搭载了第二代高清流媒体后视镜，影像的亮度，可视角度、显示范围均可以调节，我们试驾的一天一直在下雨，但并没有对流媒体后视镜的影像造成明显干扰。