[爱卡汽车 抢先测试 原创]
这一次来到编辑部的测试车型是:星途TXL 1.6T,说到星途这个品牌,可能很多朋友还会有些陌生。作为一个刚诞生不满一年的年轻品牌,星途的英文EXEED,名字源于“EXCEED(超越)”。“星途”:星,代表星空,一片始终渴望探索的未知领域;途,代表征途,一段不断超越的历程。怎么样?星途名字的由来还是很有料的吧。作为一个年轻品牌,星途的首款作品——星途TXL可谓是被寄予了重托的开山力作,13.59万元的起售价格也可以说是向消费者们抛出了橄榄枝。说了这么多,星途TXL的实力究竟如何?让我们来一起看看!
在本次测试的前夕,我的同事曹益已经为大家带来过星途TXL的抢先试驾文章,对星途品牌和星途TXL还不熟悉的朋友,可以点击下方回顾图进行文章回看。
外观方面,星途TXL给我的第一印象是沉稳和大气,虽然并没有太多惊艳的设计,但整体圆润的风格还是很符合当下国人的审美习惯的。同时,前脸多横幅设计的中网给人一种厚实饱满的视觉感受,尾部贯穿式的尾灯设计,也使星途平添了不少时尚感。
内饰设计上,星途TXL采用了相对保守的整体设计语言,但不论是细节还是用料上,都并不会有廉价感。值得一提的就是它是首款在中央大屏中,内建百度Apollo小度车载智能系统的量产车型。这套系统不论是自然语音识别还是使用逻辑,再到内建APP的丰富程度上都是非常不错的,在某些领域上可以说是同级领先水平。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!