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试驾斯柯达新款速派 稳重大气的多面手

第 3/4 页:空间表现:有B级车的风范
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上汽斯柯达2019款速派前排座椅座椅方面,新速派(参数|询价)采用的Nappa真皮座椅,支撑性及包裹性方面表现都不错,乘坐舒适性较高。主副驾驶位座椅都支持多项电动调节及座椅通风加热功能,主驾驶位还带有三组记忆功能,配置相当不错。

  乘坐空间展示:

上汽斯柯达2019款速派前排空间乘坐空间方面,身高180cm的体验者来到新速派的前排,将座椅调至最低且合适的坐姿后,头部尚有一拳的空间。

上汽斯柯达2019款速派后排空间保持前排座椅位置不变,同一体验者来到新速派的后排,头部有四指的空间,腿部也有两拳的余量,表现相当不错。

上汽斯柯达2019款速派后排出风口后排除了配备有中央扶手外,还配备有后排出风口及老板键,极大的提升了后排的乘坐舒适度。不足的是中央地台隆起较高,后排中间乘客的乘坐体验感略差。

上汽斯柯达2019款速派  上汽斯柯达2019款速派

  储物空间展示:

上汽斯柯达2019款速派手套箱储物空间的表现也依旧令人满意,手套箱依旧沿用了夹层的设计,方便存放更多的随车小物件。

上汽斯柯达2019款速派扶手箱扶手箱的深度及容积表现中规中矩,但有意思的是其在里边加入了空调出风口的设计,起到了制冷的效果,活脱脱的变成一个车载小冰箱,这在炎热的夏日就格外实用了。

上汽斯柯达2019款速派储物空间

上汽斯柯达2019款速派行李厢行李厢常规容积为570L,后排座椅支持比例放倒,行李厢容积最大可扩充至1680L,足以满足日常用车过程中的装载需求。

上汽斯柯达2019款速派电动尾门掀背式开启的尾门设计也是速派的一大标志性元素,掀背设计的尾门可根据需求自行调节开启角度,并且还配备有感应式电动尾门,实用性很高。

 

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