上汽迈克萨斯D60提供2+3、2+2+2、2+3+2三种不同的座椅布局以满足不同消费者的不同使用需求，我个人会更喜欢6座版布局，首先6座已经能够满足日常使用需求，其次第二排两个独立座椅更舒适，进出第三排也更方便，第三就是6座车型6年免检，7座车型则需要两年一检。
试驾车型的座椅采用黑红双色设计，并搭配使用皮质和Alcantara两种材料，填充物比较柔软，座椅的包裹和支撑都不错。主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾驶支持4向电动调节，并都配备了座椅加热功能。
上汽迈克萨斯D60提供5座、6座和7座三种不同版本，消费者可根据自己的需求选择不同的座椅布局，我们的试驾车采用2+3+2的7座布局。
身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间约为一拳。
保持第一排座椅位置不变，相同体验者进入第二排，此时头部空间约为一拳，第二排座椅可前后移动，腿部最大空间约为一拳，最小空间约为两指。
将第二排座椅移至最前，相同体验者进入第三排，此时头部空间约为两指，腿部已经接触到前排座椅靠背。
上汽迈克萨斯D60整体空间表现不错，即便体验者有着183cm的身高，也依然能够进入第三排，虽然腿部已经没有多余空间，但头部空间较好，不会产生明显的压抑感，能够满足短途出行需求。另外第二排座椅可以前后移动，靠背角度也能进行调节，方便用户日常使用。
储物空间方面，上汽迈克萨斯D60的表现同样让人满意，储物空间很充足，日常随身携带的手机、钱包都能有合适的位置，车内提供手机无线充电功能，门板上的储物格开口较大，使用起来很方便。
我们的试驾车采用2+3+2的7座布局，三排座椅全部打开后，行李厢内依然有一定的储物能力，第三排座椅放倒后，能够与行李厢地板形成一个平面，成为一个很大的储物空间，另外，第二座椅也可以按照4/6比例进行放倒，进一步拓展储物空间。
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
12025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
12025-07-01
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
222025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
82025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
52025-06-30
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